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0 名前：匿名さん：2024/03/31 11:23

すぐに乗るのは無理だろうけど、数年のうちに乗ってみたいと楽しみにしてたのにな。

本当のところはわからないけど、静岡県知事への今の私の持つ勝手なイメージは「変わり者のオジサンが自分の我儘を通すためにゴネまくって技術の発展を遅らせてみんなに迷惑をかけ莫大な損失をうんでる」って感じ。

静岡県知事に悪い印象大なんだけど、静岡県民にとっては好い人なのかなあ。

1 名前：匿名さん：2024/03/31 11:40

あのボケじーさん！なにしてくれとんねん！と言いたいぐらいだが、静岡県民が選んだ人ってことで、他県民がどうこう言えるはずもなく。
仕方ない。
でもおかしな人だとは思ってる。

2 名前：匿名さん：2024/03/31 11:40

中国のリニアが開通してから日本のリニアって考えて居るのかと思った。
中国と仲が良いんでしょう、この人。

3 名前：匿名さん：2024/03/31 11:48

>>2
中国は上海で既にリニア走ってますが
中国全土開通後、ということでしょうか?

4 名前：匿名さん：2024/03/31 13:09

リニアは、私が勤務していた25年前から、会社が関わってるけど、必要ある？と今も思ってます。

5 名前：匿名さん：2024/03/31 14:00

私もリニアを楽しみにしてた。
科学技術の進歩だからね。
まぁ弊害もありつつだろうけど。

6 名前：匿名さん：2024/03/31 14:09

>>4
東海道新幹線や東名高速が地震や津波で
利用できなくなった場合の物流の拠点になるって言われてるよ。
被害を受けても、他のインフラより復旧もしやすいと。
今後予想される南海トラフや駿河沖地震に備えてると。

あと、その技術を海外へ販売するってこともある。
鉄道技術はいまのところ世界一だからね。
日本って、資源ないから、技術を売る。
でも、中国もリニア開発していて（なんちゃってリニアっていわれてるけど）
その技術の海外への販売ももくろんでる。
今度、アメリカでテキサスを走る高速鉄道はJR東海が請け負ってるんだよね。
インドネシアは高速鉄道を最初日本に頼んで、調査資料を得たら、それを中国に渡して
中国に依頼したけど、なかなかうまくいかない。で、再度日本に頼んできたけど、JRが
断った。
ドイツだったかな？高速鉄道の車両の発注を中国にして不評。
中国は海外に自国の鉄道技術の販路を見いだしたいみたいだし、
川勝は最初水資源の件で反対して、その解決がされようとしたら、
今度は自然保護の観点から反対して・・・って。とにかく反対したいみたいね。
のぞみが静岡内でとまらない、静岡空港とつなげてくれない、リニアの駅も
つくってくれない・・・で、あたまきた？
もう、国が出てくるしかないよ。もしくは、静岡飛ばして
両端でまずは開業して走らせるとか。

7 名前：匿名さん：2024/03/31 14:16

静岡県知事だけど、静岡の人じゃないって
きいてるけど・・・。自宅は軽井沢にあるとかなんとか・・・。
ま、住民票を移してるんだろうけどね。
もう、とにかく難癖つけて反対したいって感じ。

8 名前：匿名さん：2024/03/31 14:22

これから人口少なくなって保守もできなくなればトンネル崩落、日本の山の形変わる。
本当に必要と思う。

9 名前：匿名さん：2024/03/31 14:29

パワハラが凄くて、この人が知事になってから
県職員の自殺者が増えたという記事を読んだことがあるけど。
何しろ、管さんが首相になったとき
学歴差別ととられるような発言をしたよね。
その後御殿場を馬鹿にしたような発言をしたり。
ただ口が悪いのか、性根がわるいのか・・・。
つぎも立候補するとか言われてるけど、
静岡の人、この人をなんでえらぶの？

10 名前：匿名さん：2024/03/31 16:42

川勝キチ知事と誰かが言ってて、早口言葉かよっ！と笑ってしまった。

11 名前：匿名さん：2024/03/31 16:44

リニア必要ある？？
のぞみで十分だよ。

12 名前：匿名さん：2024/03/31 17:09

>>11
蓮舫みたい。

13 名前：匿名さん：2024/03/31 17:09

リニアができたら、ひかりとこだまが増発できるっていうのに期待していて、あ〜私が５０歳になる頃かぁ〜って楽しみにしていたので残念。
今は、ひかりが2時間に一本しかとまらないんだけど、1時間に1〜2本とまるようになればなぁ。。。はぁ。。。

リニアに乗る機会はなくても、南海トラフの時に役立つかもというのも頭の片隅にあって、第二東名とリニアはとにかく作って損はなしと思っていただけに、本当にガッカリです。

14 名前：匿名さん：2024/03/31 17:21

リニアが出来たらのぞみが減るのか、
その方が嫌だわ

15 名前：匿名さん：2024/03/31 17:34

>>14
リニア、これから名古屋ー大阪を掘って開通させた方が、名古屋ー東京より早いかもね。。。

16 名前：匿名さん：2024/03/31 17:45

>>13
中央構造線も通るけど、南海トラフ等の大きな地震の時に大丈夫だと思う？
万が一何かあったとき、あそこで避難といっても困るくらいの立地だけど安全性は大丈夫なんだろうかと、個人的には心配事してる。

17 名前：匿名さん：2024/03/31 18:28

静岡空港駅を作ってほしくて、断られてってのも
あるのかもしれないけど。
そもそも静岡空港、採算とれてるの？
今、インバウンドでソコソコとれてるのかな～。
鉄道でつなぎたいなら、三セクでも自分たちでつくって
空港からJRの駅までつなげればいいのに。自分たちの費用で。

18 名前：匿名さん：2024/03/31 18:31

>>16
南海トラフの震源によるでしょうね。

19 名前：匿名さん：2024/03/31 20:15

>>15
リニアって富士山見えないよね。
そんなの乗らないわ。
富士山見るのがのぞみに乗る一つの楽しみなんだから。

20 名前：匿名さん：2024/03/31 23:30

名古屋と大阪つなげて、静岡工区をのぞいた
両端でまずは開通させたらどうだろうね。
で、迂回ルートを考える・・・と。
そう表明してみたら、川勝、どううごくだろう・・・。

21 名前：匿名さん：2024/03/31 23:45

>>20
なんか、うまみある？