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0 名前：匿名さん：2022/10/27 10:36

自民党は、ガソリン車からEV車への移行に伴い、EV車には走行距離に応じて課税することを検討中。

利用者には意味ないですね。EV転換。

車を所有する若者がますます減って不便な世の中になりそうですよ。

1 名前：匿名さん：2022/10/27 12:36

>>0
ガソリン車から、ＥＶ車への転換を勝手に決めておいて、
ＥＶ車から課税？ガソリン車にではなくて？

2 名前：匿名さん：2022/10/27 12:41

EV車って税金優遇されてるんじゃなかったっけ。
ガソリン車並みの税金にしたいんじゃない？

3 名前：匿名さん：2022/10/27 12:41

>>0
それでもガソリン車より安いとか？

4 名前：匿名さん：2022/10/27 12:45

走行距離ってどうやって計測するのかな？

5 名前：匿名さん：2022/10/27 12:49

>>4
メーターくらいついてるんじゃない？

6 名前：匿名さん：2022/10/27 12:51

>>4
充電するときにはかれるね。

7 名前：匿名さん：2022/10/27 12:53

>>1
ガソリン車から取りはぐれる税金を、その分電気自動車から取ることにするんでしょうね。
あこぎよね～。

8 名前：匿名さん：2022/10/27 12:56

>>5
その走行距離のメーターをどのタイミングで読み取るのかってこと。充電を家でしてたら分からないよね。車検の時？

9 名前：匿名さん：2022/11/02 10:24

ガソリン車もかな？

10 名前：匿名さん：2022/11/02 10:30

>>8
車検の時が確実で有効そうだよね。

11 名前：匿名さん：2022/11/02 10:30

ソーラパネルも残念な感じだし
電気自動車も残念な感じだし
SDGSってなんやったんや

12 名前：匿名さん：2022/11/02 10:36

>>9
ガソリン車は、ガソリン買う時に税金払ってるから、走行税は対象外だと思う。

13 名前：匿名さん：2022/11/02 10:40

>>8
別人だけど
私の車、ディーラーアプリでその項目をみれば走行距離が表示されるよ。
仕組みはよく分からないけど、車から情報を発信してるのは間違いない。
GPSもあるし、そんな情報乗っけるのは簡単かもね。
走行距離と税金の関係は、車をマイナンバーと紐付けしておけば、簡単に分かるよね。

14 名前：匿名さん：2022/11/02 11:04

>>13
ディーラーの情報は顧客の個人情報に当たりそう。
そこと紐付けは簡単じゃないと思う

15 名前：匿名さん：2022/11/02 11:25

>>14

政府は企業と連携する為のマイナンバーカードだと言ってるし情報は企業側に渡すと言ってるんだから、そこら辺は簡単に紐づけするんじゃないかしら。

16 名前：匿名さん：2022/11/02 11:33

>>15
予め同意書位は必要じゃない？

17 名前：匿名さん：2022/11/02 11:35

電気自動車要らなーい。
充電に時間かかりすぎて遠出には向かない。

18 名前：15：2022/11/02 12:05

>>16

マイナンバーカード作った段階で同意したとみなされると思う。
車を買う段階でサインしないと買えないとかさ。

19 名前：匿名さん：2022/11/02 17:40

国は、本当にどんなところからでも探し出して、国民からお金を取ろうとするところ
が嫌ですね。

20 名前：16：2022/11/02 17:45

>>18
それ作った時に電気自動車について、っていう項目があったってこと？

車買う段階でサインしないと買えないとかさ。ってどういう意味？

21 名前：匿名さん：2022/11/02 18:57

今まで電気自動車には、税金はなかったのかしら？。
走行距離は、どうやって国民ひとりひとりの所有者から調べるのだろうか。
個人で距離数を書いて提出なら、変な話、走行距離はいくらでもごまかしがききますよね。
また、今までもよく考えもせずに思い付きで決めて、失敗している政府に問題がたくさんある。

22 名前：匿名さん：2022/11/03 07:14

>>21
車検の時に走行距離チェックして
他の税金と一緒に強制徴収でしょう。