NO.10981059

0 名前：匿名さん：2023/02/26 16:06

千葉県の国定公園の駐車場で男性が車にはねられ、死亡しました。運転していた82歳の男が逮捕されました。
埼玉県久喜市に住む28歳の男性が、バックしてきたワンボックスカーにはねられ、頭の骨を複雑骨折するなどして搬送先の病院で死亡が確認されました。
警察は、車を運転していた容疑者（82歳）を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕し、容疑を過失運転致死に切り替えて捜査する方針。


若い命が。老人にまたやられた。

1 名前：匿名さん：2023/02/26 16:18

館山市か、
車必須だろうなぁ。

2 名前：匿名さん：2023/02/26 16:28

>>1
問題はそこだよねー

3 名前：匿名さん：2023/02/26 16:30

>>2
そう。問題はそこ。
そこが解決されなければ車は手放せない。

4 名前：匿名さん：2023/02/26 17:07

>>2
なんで？
歩けばいいんだよ。
わざわざ公園に行って人殺しするくらいなら。

5 名前：匿名さん：2023/02/26 17:45

>>4
きょり

6 名前：匿名さん：2023/02/26 17:46

ボケたふりをしているのですか？

7 名前：匿名さん：2023/02/26 17:48

タクシーかバスしか使わない。
その為に自治体が割引き券だす。
これしかないわ。

8 名前：匿名さん：2023/02/26 17:49

>>7
人を殺すよりずっといいよね

9 名前：匿名さん：2023/02/26 17:51

>>7
地方にはそんな予算は無いよ。

10 名前：匿名さん：2023/02/26 17:53

>>9
予算がないって人なくした方が打撃じゃない？
できるだけの割引きだよ。

11 名前：匿名さん：2023/02/26 17:53

免許の更新上限年齢を設定するしかないと思う。
国から地方に老人用のタクシー予算を沢山交付する。
地方はそれを元に、老人用タクシーを設定する。

12 名前：匿名さん：2023/02/26 17:56

>>9
できないってそのままにしておいていいのかって。
犠牲者が増えるだけ。
早急に対策しないと。

13 名前：匿名さん：2023/02/26 17:57

>>10
どうやって財源もってくるの？
実行するための手段を書いてみてよ。

14 名前：匿名さん：2023/02/26 18:00

>>11
タクシーとは贅沢な、、、
乗り合いバスでも採算がとれないから廃止されてるのに。。
何台のタクシーいるの？
そのタクシーの運転手は誰がなるの？

15 名前：匿名さん：2023/02/26 18:00

>>13
このままでいいと思ってるの？
若い人の命が奪われてもいいの？
事故起こした高齢者も不幸と思う。
財源は政治家が考える事。

16 名前：匿名さん：2023/02/26 18:03

>>11
タクシーチケットはあってもいいかもね。

17 名前：匿名さん：2023/02/26 18:06

>>15
いいとは思わないが、日常にタクシーは非現実的だよ。
確かに自治体によってはタクシーチケットを渡してるところもあるけど制限があるわけで、それで日常生活の移動のために使える回数分あるかといえば、それは無理でしょ。

18 名前：匿名さん：2023/02/26 18:09

>>15
巡回バスを自治体で作ったり、移動販売の車が来たりと
そういう工夫の方が現実的だし、実施してる地域は多いよね。
ただ問題なのは、日常生活ではなく余暇活動のために車に乗りたいという人は車を手放さないだろうと思う。

19 名前：匿名さん：2023/02/26 18:09

タクシーが無理なら運転は続くよ。

20 名前：匿名さん：2023/02/26 18:12

バックしてる車の後ろは通らない方がいい。
まずそう思った。

21 名前：匿名さん：2023/02/26 18:15

直ぐには難しい。
まずはもっと元気なうちから、
65才過ぎた人にはどんどん歩くように自治体が何か策を講じる。
スマホアプリで、歩数に応じてポイントを与えてそれを商品券的に使えるものにする。
とにかく歩かせる事が第一。
歩くことに慣れておかないと、免許返納した後に困るから返納しない原因になってる。

それと、市内循環バスを充実させる。

バスだけ作っても、今まで車乗ってた老人は急には歩かない。
80代になってからじゃ遅い。

22 名前：匿名さん：2023/02/26 18:16

>>19
老人何人辺りに1台のタクシーを配置するの？

23 名前：匿名さん：2023/02/26 18:16

>>20
これは鉄則でしょ。
もっと言えば、「バックしそうな車」の後ろには居ない。

24 名前：匿名さん：2023/02/26 18:18

>>20
そんなの当たり前のことじゃん。

25 名前：匿名さん：2023/02/26 18:20

>>20
通ってはいけない。

です。

26 名前：匿名さん：2023/02/26 18:26

>>20
免許ない人？

27 名前：匿名さん：2023/02/26 18:27

歩くかチャリ。
子供はそうしてるんだから。

28 名前：匿名さん：2023/02/26 18:27

>>27
体力が違います

29 名前：匿名さん：2023/02/26 18:39

>>27
年寄りのチャリ、車と同じくらい怖いけど経験ない？
アシスト自転車は暴走気味、普通の自転車は突然の飛び降り停車からのピョンピョン乗り。
予測しにくいのよ泣

30 名前：匿名さん：2023/02/26 18:45

>>20
時々車バックしてるのに後ろ通って行く人いるんだよね。
免許ない人も基本的なことを教えてもらえる講習した方がいいかもね。

31 名前：匿名さん：2023/02/26 20:04

バッグなのに相当のスピード出さないと頭の骨を複雑骨折なんてしないよね。
どういう状況だったんだろう。

それこそ前進するはずだったのに、間違えてバックに入れたままアクセルをガッと踏んでしまったとか。

公園の駐車場ならスピードは落としているはずだし、何で頭蓋骨骨折なんてことになってしまってるんだろうか。

若しくはぶつけてから慌てて前に出そうと思ったけど、間違えてもう一度轢いてしまったとか。

32 名前：匿名さん：2023/02/26 20:04

>>27
年寄りの自転車はやめてくれ。危なくて仕方ない。
せいぜい70才までだよ。

33 名前：匿名さん：2023/02/26 20:05

>>31
踏み間違いだとニュースに出てた。

34 名前：匿名さん：2023/02/26 20:05

>>31
そんなことはないでしょ。
車に倒されてそのままタイヤやボディに挟まれたら、、、

35 名前：31：2023/02/26 20:08

>>34

普通何かにぶつかったらブレーキ踏むでしょ。
そのままぶつかったと思っても乗り上げるまでアクセル踏むなんてこと無いから。

36 名前：31：2023/02/26 20:10

>>33

やっぱり踏み間違いなんですね。
そうだよね。
お年寄りは間違ったと思ったときの修正速度が遅いから大きな事故につながるのよね。

37 名前：匿名さん：2023/02/26 20:17

>>35
ブレーキだと思って踏むのよ

38 名前：匿名さん：2023/02/26 20:17

ブレーキだと思って踏むから
思いっきり踏むのよね。
結果暴走する。

39 名前：匿名さん：2023/02/26 20:23

>>35
昨日、若い子だったけど
段差にボディー擦ってるのに、前進してる強者みたよ。

40 名前：匿名さん：2023/02/26 20:23

>>39
若者の方が事故は多いから。

41 名前：39：2023/02/26 20:26

>>40
25-30歳くらい。
若者じゃないか...

42 名前：匿名さん：2023/02/26 20:26

>>41
若者だよ

43 名前：匿名さん：2023/02/26 20:31

衝突軽減ブレーキ装備車以外、走らせてはいけないことにすればいいのに。

44 名前：匿名さん：2023/02/26 20:32

>>40


事故の件数から言ったら運転している人数が多いからどうしたって事故件数を比較したら若い人の方が多いだろうけど、そうではなくて死亡事故につながる大きな事故になるのはお年寄りの方が多いと統計が出ているのよ。

こういう場でお年寄りを擁護している人はお年寄りが起こす事故については何も思わないのですか？
お年寄りだから仕方がない？それともお年寄りだから多めにみろですか？

45 名前：匿名さん：2023/02/26 20:59

>>44
報道マジックだよ。
高齢者が事故を起こすと全国ニュースになる。
それ以外が起こした事故は全国ニュースにはならない。
知らないだけで、
死亡事故は毎日起きている。

46 名前：44：2023/02/26 21:03

>>45

年齢別でみる運転する人数と死亡事故の割合の問題だからマジックではないのですよ。
貴方はマジックだと思いたいんですね。

47 名前：匿名さん：2023/02/26 21:03

>>44
その統計のソースを貼ってください。

48 名前：44：2023/02/26 21:04

>>47

探したら簡単に見つかりますよ。
御自分でどうぞ。

49 名前：匿名さん：2023/02/26 21:08

>>45
別人です。
死亡事故、激減してるというのはご存知？
そもそも自動車事故が減ってるのです。
だから、自賠責保険の保険料が
2023年4月から平均で11.4%の引き下げになるんですよ。

これは車の安全装置のお陰です。

50 名前：匿名さん：2023/02/26 21:09

>>48
そんなデータは見つからない。
事故は若者の方が多いデータだった。