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東京の路線は人身事故が多い
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0 名前:匿名さん:2023/09/01 11:36
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これは何故?
ただ単に人口が多いから?
それともストレスが大きいから?
人身事故ってほとんどがジシですよね。
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1 名前:匿名さん:2023/09/01 11:38
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人口と路線の多さでしょ。
つまり物理的な問題。
うちの方では電車なんてあまり機能してないのではと思えるほどお粗末だけど(一応新幹線が止まる駅)人身事故なんてほぼないもの。
乗り降りする人が都会と比べ物にならないから。
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2 名前:匿名さん:2023/09/01 11:39
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>>0
ニュースにならないときもあるけど、大阪も多いよ。
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3 名前:匿名さん:2023/09/01 11:42
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うちは政令指定都市、田舎でも都会でもない場所だけど結構人身事故でダイヤが乱れる。
JRには都会でよく見られる転倒防止の柵もないし..
東京は路線と人の多さに加えて都会での事故はニュースになりがちってのはあるかも。
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4 名前:匿名さん:2023/09/01 11:46
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>>3
そうだね、事故だけならニュースにもならないくらい珍しくもないけど、それによって乱れるダイヤのことを報道しないとだからね。
東京は周辺地方との路線の乗り入れも複雑で、東京と神奈川の境目くらいで起きた人身事故の影響で北関東の路線も止まるってこともあったりするから割と大々的に知らせる必要があるんだと思う。
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5 名前:匿名さん:2023/09/01 11:49
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最近そうでもないよ。
ホームに自動開閉扉がついてるから、
どっちかっていうと車両点検とか急病人が出たとかで、5分10分位の遅れが多い。
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6 名前:匿名さん:2023/09/01 11:54
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乗換案内のアプリ入れてるけど、結構人身事故で電車停まったってお知らせが多くくるよ。
大阪です。
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7 名前:匿名さん:2023/09/01 11:56
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>>6
それは自動扉はまだのところでは?
東京首都圏はどんどん自動扉ついてるよ。
そして警備員さんも常に2、3人ホームにいる。
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8 名前:匿名さん:2023/09/01 11:59
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人口だと思う。
田舎は動物が多い…(-∧-)・・・
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9 名前:匿名さん:2023/09/01 12:16
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路線が蜘蛛の糸状で他社とも相互乗り入れがあっちこっちであるので、1か所で事故があると影響がとんでもなく多く出る。
人身事故が多いのは、人口が多いせいでしょうね。病む人も多い。
年寄りも多いからね。
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10 名前:匿名さん:2023/09/01 12:16
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うち、小田急線と京王線どちらも使える場所に
住んでて、電車の遅延のお知らせが来るよう
設定してあるんだけど、圧倒的に小田急線の
遅延が多い。
京王線はほぼ、高架か地下になってるのに対し、
小田急はまだまだ踏切があるところが多い。
路線も長いしね。
酷いときは3日に1度位どこかで人身事故が起きて
遅延してる。
路線によると思います
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11 名前:匿名さん:2023/09/01 12:46
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ヨコだけど、小田急で2回、
京王で1回、JR山手線で1回、
自分が乗っている電車に駅のホームから
飛び込むとこ見ちゃったことがある。
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12 名前:匿名さん:2023/09/01 13:27
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人口とストレスかなぁ。
人身っていえば、無理な飛び乗りをしようとして挟まったりして、プチ事故みたいなのは昔何度か見たことがある。
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13 名前:匿名さん:2023/09/01 13:35
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中央線(快速)は環境にも問題あるかもって調査結果出て対策してたよね。青照明とか。
武蔵境あたりだったっけ?
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14 名前:匿名さん:2023/09/01 13:37
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田舎だけど人身事故ってあまり聞かない
次の電車を待つ間に考え直せるほど時間が空く
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15 名前:匿名さん:2023/09/01 13:38
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>>14
フフ。文章センスある。
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16 名前:匿名さん:2023/09/01 14:33
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自分は大阪在住です。
JR東日本はどうか知らないけど西日本って相互乗り入れがとかく多いんですね。
で、それにより1路線がトラブルと他の路線にも影響がある。
特に阪和線の人身事故による遅延は多い。それ以外でも車両故障も。
和歌山付近とかになると動物がぶつかってきて、っていうのもあるしね。
なんかもう、遅延運休がデフォか、ってくらい多いよ。もはや定時運行がレアケース。「
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17 名前:匿名さん:2023/09/03 12:23
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田舎だって、ストレスあるじゃない。
無いと思ってるの?
人間関係とかめんどくさいし。
田舎に移住したがる人の気が知れない。
皆が移住してるような田舎ならいいかもしれないけどね。
地元民がいる田舎に移住は絶対ヤダ。
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18 名前:匿名さん:2023/09/03 12:24
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>>17
あなただけズレてる
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19 名前:匿名さん:2023/09/03 12:25
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>>17
ひどー
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20 名前:匿名さん:2023/09/03 12:39
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>>17
誰もそんな話してないのに⋯
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21 名前:匿名さん:2023/09/03 13:21
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>>17
地元民がいる田舎に移住は絶対ヤダ。
イッちゃってんなー!
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22 名前:匿名さん:2023/09/03 13:25
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>>17
地元民がいない田舎って、SFみたい。
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23 名前:匿名さん:2023/09/03 13:28
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酔っ払いが線路に落ちるパターンも多いよ。
あと、田舎は電車の本数も電車に乗る機会も都会より圧倒的に少ないよね?
だから思い詰めた時は別の方法取るんじゃないかな?
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24 名前:匿名さん:2023/09/03 19:40
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大阪住みだけど、JR阪和線は断トツ多いよ。特に集中している場所がある。
自動開閉扉はついてなかったと思う。
メール登録しているから遅延していたら通知が来る。
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25 名前:匿名さん:2023/09/04 15:22
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>>17
住んだことあるのかしら?
都会から出て行ってよ。
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26 名前:匿名さん:2023/09/04 15:25
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>>25
逆じゃあなあい?
田舎から出る。
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27 名前:匿名さん:2023/09/04 17:23
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人身事故÷鉄道の運行本数
で計算したら、東京だってそれほど多くないかもよ。
田舎は一回事故があっただけで割合的には大きな数字になるしさ。
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