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0 名前：匿名さん：2023/09/19 18:37

怖いですね。
最近、工事現場の事故報道が多い気がします。

1 名前：匿名さん：2023/09/19 21:09

5人が15tの鉄骨と一緒に落下して
2人死亡が発表されたね
意識不明の状態から回復した人、20代の人は軽症とのことで、落下時の立ち位置とかで明暗が分かれてしまったのかな
亡くなられたお2人のご冥福をお祈りします

2 名前：匿名さん：2023/09/20 01:42

事故が、近年はかなり増加してるそうね。

3 名前：匿名さん：2023/09/20 06:13

安全対策ちゃんとしてなかったのかな？

そのニュース見て、安全ベルトを鉄骨につけるのは、だめだとが話してる人いたけど。

4 名前：匿名さん：2023/09/20 07:35

このニュースを見て真っ先に思い出した事故は
これだった
この時の方々も全員安全ベルトを規定通りに固定して作業してたそう
真面目に仕事してこんなことになるなんて…
防げないことなのかなぁ


架台を不安定に設置か　橋桁とのボルト破断招く　清水立体８人死傷事故で調査委
　静岡市清水区尾羽の国道１号静清バイパス「清水立体工事」で設置作業中の橋桁が落下し、８人が死傷した事故で、国土交通省静岡国道事務所の事故調査委員会は１２日、橋桁をつっていた仮設部材のセッティングビーム（仮受け桁）の枕木の役割を果たす架台が不安定な状態で設置され、セッティングビームが架台から落下、橋桁とのボルト接続部が破断する事態を招き、落下事故を起こした可能性が高い、と発表した。橋桁降下中に行った調整作業で加えた力が仮受け桁に残留し、何らかの理由で解放されたことも原因とした。

5 名前：匿名さん：2023/09/20 13:38

鉄骨に乗っていた作業員は、落下防止のための“安全帯”を身に着けていましたが、その“安全帯”は落下した鉄骨と結びついていたため、一緒に落ちてしまったということです。

これは…。
工事の作業手順としてありなのか？
おそろしいですね。

6 名前：匿名さん：2023/09/20 13:41

51階建てのビル作ってるそうだけど、発展と利便性を追求して人の犠牲の上に成り立ってる理不尽さを感じる。

7 名前：匿名さん：2023/09/20 15:05

人手不足が大きな要因

8 名前：匿名さん：2023/09/20 15:13

>>7
工期の厳しさもあるよ。

9 名前：匿名さん：2023/09/20 15:20

>>8
人が育たたないんだよ　
少ない人数、職人としての技量のないまま現場に出るから、工程に遅れが出やすく、余計に工期が厳しくなる。
職人としての技量のないまま現場に出てるから事故回避の手段に経験則が働かない。