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0 名前：匿名さん：2023/12/28 14:53

アメリカのメディアがノルウェーでＥＶ自動車の推進失速失敗が報道されたようです。

様々な推進策でＥＶ普及率が86%だそうですが
充電が長時間で渋滞が発生。電気代が爆上がり。
等々様々な問題が出てきてるようです。
そもそも温暖化に効果があるかどうか疑問だそうです。
逆にＥＶじゃないトヨタが売れていそうです。

1 名前：匿名さん：2023/12/28 15:05

やっぱり世界のトヨタだ。

2 名前：匿名さん：2023/12/28 15:08

>>0
ちょっと考えたらわかるのに。
高速道路で１台が充電切れたら動かせないでしょ！
充電ポートは長蛇の列、、、じゃ済まないよ。
渋滞の間に何百台と電池切れて動かなくなったらどうするの？

騙されて突っ走るってこういう事かな。
ほんとバカみたい。

3 名前：匿名さん：2023/12/28 15:15

雪国住みなのでEVは考えられませんが
ノルウェーの人は８６％も考えられたんですね。

4 名前：匿名さん：2023/12/29 17:08

ノルウェーって、家の敷地が広いイメージない？
その場合、家に充電設備設置も可能な気もするけど。

私の勝手な妄想かな？

5 名前：匿名さん：2023/12/29 17:10

>>3
雪国だとなんでダメなの？？
車のパワーの問題なのかな？雪国は四駆じゃないとだめということ？

普通の軽自動車とか、雪が積もりだしたら、乗らないのかな？

そういう場所は、スキーでたまに行くくらいで日常をよく知らないんですよね。

6 名前：匿名さん：2023/12/29 19:05

>>5
スマホの充電が冬になると減るのが速いのご存知ない？

寒いと電池の消耗が激しいのよ。
それと同じで電気自動車も充電が減るのが速いの。
ただでさえ寒い北欧は消耗が激しい。

しかも車の充電満タンするのにに1時間位かかる。
充電施設は台数稼げないので割に合わないし。
結局電気は石油で作ったりしてるから、CO2削減してるか疑問。

7 名前：匿名さん：2023/12/30 08:25

>>6
そうだよね。
充電ステーションがおそろしく充実するか、家庭（宅内）で充電できないと無理。
100世帯マンション駐車場に100台の充電ステーション作れるか。
みんな深夜に充電したいわけだし。
その電気を作るのにどれだけの石油資源使うか。

寒冷地はそもそもバッテリー無理だし。

水素開発するほうがまだ前向きかも。

8 名前：匿名さん：2023/12/30 10:51

>>7
まさにその通りで、ノルウェーは天然資源を輸出して電気を作ってるんです。電気自動車の補助金も沢山だした。それでEVが普及しただけ。86%もの人が考えられたわけじゃなくメリットが大きかっただけのこと。電気自動車普及してても天然資源を他国に売りまくってそれを他国が使ってるんだから環境に優しいわけじゃなく、同じことなのよ。