NO.11584833

0 名前：匿名さん：2024/01/02 18:01

火事みたいですが、どうなったのですか？

5 名前：匿名さん：2024/01/02 18:30

全員脱出しているってNHKで言ってる。
良かった。

6 名前：匿名さん：2024/01/02 18:33

>>5
良かった〜
元日からなんてことだろう
もう何も起きないでくれ〜

7 名前：匿名さん：2024/01/02 18:37

滑走路上で待機していた海保の機体と衝突したらしいけど、だとしたら管制塔のミス？
それともランプ間違え…はないか

8 名前：匿名さん：2024/01/02 18:41

全員無事で良かった！
新年からこんな悪夢が続いて
日本どうなってるの？

9 名前：匿名さん：2024/01/02 18:56

海上保安庁の方は5人間安否不明だって
どうか無事でありますように

10 名前：匿名さん：2024/01/02 19:12

新潟に物資を運ぶ前だったんだね。やっぱり地震つながりの事故か…。

11 名前：匿名さん：2024/01/02 19:13

>>3
調べる前、まだ全く情報無い時間よ。

12 名前：匿名さん：2024/01/02 19:31

明日から何も起きませんように！

13 名前：匿名さん：2024/01/02 19:39

>>12
ホントですよね！

14 名前：匿名さん：2024/01/02 19:48

>>11

調べれば>>1くらいの情報なら出てくるけどね。
それでどうなってるのかがわかるし。
それ以上の情報がないなら聞いたって意味ないし。

15 名前：匿名さん：2024/01/02 20:02

>>9
テレ朝ニュースによると、5人はその後見つかったけど容態はわかってないって。

16 名前：匿名さん：2024/01/02 20:05

>>14
どうしても蒸し返したい。

17 名前：匿名さん：2024/01/02 20:07

>>14
スレがあるだけでもいいのでは。

18 名前：匿名さん：2024/01/02 20:13

【速報】海保の航空機の乗員6人のうち2人死亡　機長は重体　衝突とみられる日本航空新千歳発羽田行き516便も羽田空港で炎上　乗客は全員避難との情報

捜査関係者によりますと、海上保安庁の航空機には乗員があわせて6人乗っていて、このうち2人が遺体で見つかり、機長も重体だということです。

海上保安庁によりますと、接触した海上保安庁の航空機は能登半島地震の対応のため、新潟航空基地へ物資を送る途中だったということです。

午後5時50分ごろ、羽田空港で火災が発生しました。滑走路付近では火の手が上がっていて現在、消火活動が続けられています。

JNNが羽田空港に設置したカメラには日本航空の旅客機が午後5時47分、羽田空港に着陸しようとしたところ、機体から火の手が上がりました。現在、乗客とみられる人たちが機体から逃げ出している様子が確認できます。

国交省などによりますと、360人超いた乗客は全員、脱出したとみられます。東京消防庁によりますと、海上保安庁の航空機と日本航空機が接触したという情報があるということです。

第3管区海上保安本部によりますと、着陸態勢に入った日航機が、離陸前に滑走路を移動していた海上保安庁の固定翼機にぶつかった可能性が高いということです。

日本航空によりますと、火災が起きているのは北海道の新千歳発・羽田行きの日本航空516便です。機体には367人の乗客と12人の乗員が乗っていましたが、日本航空によりますと、全員脱出したということです。

炎上した機体は日本航空の最新鋭旅客機「エアバス350型機」です。

政府関係者によりますと、海上保安庁の航空機は6人乗っていたとみられ、機体は「JA772A」です。この機体と「JAL516便」が34R滑走路で衝突したということです。

この火災の影響で、羽田空港のすべての滑走路が閉鎖しています。

羽田空港滑走路での航空機炎上について、岸田総理は「係省庁、関係機関の緊密な連携のもと早急に被害状況を把握するとともに、国民への適切な情報提供に努めること」とする総理大臣指示を出しました。

19 名前：匿名さん：2024/01/02 20:14

能登地震への援助活動に向かうはずだったなんて

20 名前：匿名さん：2024/01/02 20:28

羽田空港で日航機と衝突した海保機 機長以外の５人が死亡
悲しい
被災地のために任務に赴こうとして下さった隊員方のご冥福を心よりお祈りします

2024年1月2日 20:18
FNN PRIME online

羽田空港で日航機と衝突した海保機 機長以外の５人が死亡

21 名前：匿名さん：2024/01/02 20:44

機長さん、回復後が大変ですね。

飛行機乗客の荷物は戻らないよね？

22 名前：匿名さん：2024/01/02 20:51

>>21
重体の状況なのに、どういう意味で言ってるの？

23 名前：匿名さん：2024/01/02 21:00

自分で調べればいい、もしくは少し待てばわかるのに、
どういうつもりでスレ立てるの？

ねぇねぇ聞いた？知ってる？ってすぐ言いふらすスレ主みたいな人、すごく嫌い。
野次馬みたい。

24 名前：匿名さん：2024/01/02 21:02

>>21
荷物どころじゃないでしょ。全部燃えてる。

25 名前：匿名さん：2024/01/02 21:03

>>21
管制官の指示ミスかなと思ったんだけど
自衛官の進路違反だと断定されてるの？

26 名前：匿名さん：2024/01/02 21:12

>>17
不確定な話を事実かのように話す人がいるから、スレがあればいいってものではないでしょ。

27 名前：匿名さん：2024/01/02 21:15

>>17
人命が絡むスレに、あればいいって何言ってんの？
無神経なスレならいらねーよ。

28 名前：匿名さん：2024/01/02 21:24

>>25
うちの子は航空好き。
管制のアーカイブでは、管制官は海自機に対してC5でHOLDを指示してる。
それなのに衝突瞬間映像では、海自機が滑走路に出てしまっている。
数年前に管制官の指示文言が変更になっているので海自機機長の勘違いがあったのか？
滑走路上もGPSを見ながら移動停止するので、地震の影響でGPSが狂っていたか？
海自機からの復唱がないのも気になるところ。
たとえ滑走路上に海自機が出てしまっていても旅客機長は目視で回避行動を取らなければならないけれど、旅客機が接地する瞬間と海自機が出ていく瞬間の出会い頭での衝突ならば回避は不可能。

29 名前：匿名さん：2024/01/02 21:25

>>25
まだこれからだよ

元日本航空機長「ひとつの滑走路に2つの飛行機あったのは何かが間違っていたと言える」
日本テレビ放送網
2024年1月2日 19:07

羽田空港の航空機炎上事故で、事故機の映像を見た元日本航空機長の山田不二昭さんは日本テレビの取材に対し、「普通、（管制が）着陸許可を出した飛行機が着陸して、滑走路を離脱するまでは次の出発機は入ってはいけない。（出発機は）それから管制塔からの進入許可をもらってから滑走路に進入できる」として、「（航空機側か管制側か）どちらが（管制指示を）聞き間違えたのか、あるいは言い間違えたのかはレコーダーなどの調査を経てからでないとわからないが、ひとつの滑走路に2つの飛行機があったということは何かが間違っていたと言える」と指摘しています。

30 名前：匿名さん：2024/01/02 21:31

>>23
ここ119
スピード雑談
噂
だよ
何を今更

31 名前：23：2024/01/02 21:35

>>30
あなたは人の命が関わっててもそう言えるんだ？

32 名前：匿名さん：2024/01/02 21:36

>>30
人命が関わってる話だというのに、
噂だから119だから、
適当な事を広めてもいいでしょ
と言いたいのかね。

33 名前：匿名さん：2024/01/02 21:44

>>31
ニュースで羽田空港で火災がおきてる映像見て、
すぐスレ立てただけでしょ。
人命どうのもわからないし、
第一報！ってたてただけでしょ。

私もしばらくニュース見続けるまで、
貨物か？爆発？とか
最初は全焼するとは思わないほど、火も小さくなりかけてたし。

主が何かデマや推測を書いてるわけでもないのに。
キライってね。

34 名前：23：2024/01/02 21:56

>>33
あのニュース見て、人命に関わるかどうかがわからない方がどうかしてる。

第一報！って何？？
情報が早ければ良いの？？
だから嫌いって言ってるの。

35 名前：匿名さん：2024/01/02 21:57

>>34
はい、退出退出〜

36 名前：匿名さん：2024/01/02 22:08

>>33
それならそう書けば良いのにね。
どうなったのですか？って、スレ内容に沿ったレスなら、まだわかりませんとしか言いようがない。

37 名前：匿名さん：2024/01/03 04:57

>>34
一晩たって、まだやってるのね。いつもいつも懲りない人だね、幸せな。
あなたは治らないわ。

とにかく大変な事故でした。
二度と起こらない事を願います。

38 名前：匿名さん：2024/01/03 06:17

>>37
一晩経ってまだやってるのはあなただよ。

39 名前：匿名さん：2024/01/03 06:58

原因は何？

40 名前：匿名さん：2024/01/03 07:05

>>38
やっぱりそうだよねぇ。
さっき読んで、昨日の22時に発言してる人に何言ってんだろう？と思ってた。
しかも『いつもいつも懲りない人』ってなんだ？
発言を特定、断定してるけどそんなこと出来るの？
したつもりになってるだけ？

41 名前：匿名さん：2024/01/03 07:06

>>39
ご自分で調べてみてはいかがですか？

42 名前：匿名さん：2024/01/03 08:24

>>41
質問するとこう書かれるよ。

43 名前：匿名さん：2024/01/03 10:26

>>41
こういう人って、なんのためにここ見てるの？
見なければいいじゃない。

44 名前：匿名さん：2024/01/03 12:15

羽田空港C滑走路の現場検証を約30人態勢で開始　海保機機長は集中治療室で治療受けるも命に別状なし　回復次第 警視庁が事情聴く方針
TBS NEWS DIG
2024年1月3日(水) 10:07

きのう羽田空港の滑走路で、日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、警視庁が午前11時すぎ、捜査員およそ30人態勢で、事故現場となった「C滑走路」の現場検証を始めたことがわかりました。今後、日航機や海保機の機体の検証も行うということです。

警視庁は容疑者不詳のまま業務上過失致死傷の疑いで東京空港署に捜査本部を既に設置していて、事故の原因の解明に乗り出しています。

一方、海上保安庁の航空機には6人が乗っていて、機長の宮本元気さん（39）は大やけどを負い、病院に救急搬送されていましたが、現在、集中治療室で治療を受けているということです。意識はあり、命に別状はないということで、警視庁は容態が回復し次第、宮本さんにも事情を聴く方針です。

この事故では、海保機に乗っていた6人のうち、機長の宮本さんを除く、▼副機長の田原信幸さん（41）、▼通信士の石田貴紀さん（27）、▼探索レーダー士の帯刀航さん（39）、▼整備士の宇野誠人さん（47）、▼整備員の加藤重亮さん（56）の5人が死亡しています。

東京消防庁によりますと、日本航空機に乗っていた14人もけがをしていて、このうち4人が病院に運ばれたということです。

45 名前：匿名さん：2024/01/03 12:30

なんで機長だけ逃げ出せたの？

46 名前：匿名さん：2024/01/03 12:33

>>45
逃げたの？
機体から放り出されたのかと思ったけど。

47 名前：匿名さん：2024/01/03 12:47

>>46
そんなマンガみたいな。
窓から放り出されたとしても、2メートル3メートルあるんじゃないの？

48 名前：匿名さん：2024/01/03 13:06

>>45
逃げ出せたから助かったの？

49 名前：匿名さん：2024/01/03 13:07

>>45
お前も逃げずに死んどけよ！って言いたいの？

50 名前：匿名さん：2024/01/03 13:15

>>45
みんなが逃げられたら、それが一番だけど、一人でも命が助かったことは喜ばしい事じゃない？
それとも、機長なのに一人逃げられた事に文句があるの？

51 名前：匿名さん：2024/01/03 13:22

>>47
海自の飛行機の写真見たけど、左側の機長席は残っていて右側は機体が残ってなかったよ。
空いたところから逃げたんでしょう。

52 名前：匿名さん：2024/01/03 13:30

>>47
放り出されるってマンガみたいなの？
そんなの実際あるわけないって思ってる？

53 名前：匿名さん：2024/01/03 13:34

>>47
脱出装置がついているのかもね。
ボンって飛び出して、パラシュートで降りるやつ。

54 名前：匿名さん：2024/01/03 13:35

>>51
逃げられたのかな？
たまたま当たりどころが1番被害が少なくて、かと想像していたけど。
逃げてもどうでも1人でも命が助かって良かった。
ほんとに気の毒でやりきれない事故だ。