NO.11712645

0 名前：匿名さん：2024/03/07 09:01

石油価格が上がり、物価が上がり、次には品薄。
戦前のようですね。


2024年問題とは、働き方改革関連法によって、
2024年4月1日から「自動車運転業務における時間外労働時間の上限規制」が適用されることで運送・物流業界に生じる諸問題を意味します。

具体的には、トラックドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されます。

ドライバーの労働時間に罰則付きで上限が設定されることで、「会社の売上・利益減少」や「トラックドライバーの収入減少・離職」、「荷主側における運賃上昇」といった問題が生じるおそれがあります。

1 名前：匿名さん：2024/03/07 09:50

これ、何が言いたいスレ？

2 名前：匿名さん：2024/03/07 10:51

おまえ、戦前のことしっとるんか。

3 名前：匿名さん：2024/03/07 10:55

離職も運賃上昇もあるかもねー。てかあるよ。
それしか出来ない人は離れないだろうけど。
賃金あげるしかないんだよね。

戦前は知らんけど戦前は好景気だったのでは？

4 名前：匿名さん：2024/03/07 11:28

４月からスーパーの商品棚がガラガラになるのか？

5 名前：匿名さん：2024/03/07 11:28

株価4万超えたけどまた不景気なの？

何がどうしたら景気が良いと思えるようになるの？

6 名前：匿名さん：2024/03/07 11:38

>>5
そりゃ実質賃金が上がって、買いたいものが買えるようになったら、でしょ。

7 名前：匿名さん：2024/03/07 11:39

>>5
今回の株価上昇は景気の上昇には繋がってないってニュースでもよく言われてるけど。
実感ない？

8 名前：匿名さん：2024/03/07 12:32

>>5
実質賃金は22ヶ月下がってますけど、景気いいと実感できてます？

9 名前：匿名さん：2024/03/07 12:32

>>7
バブルの時みたいに国民に高揚感ないよね
給与も上がらないし生活は豊かにはなってない
円安で海外投資家が投資目的で買ってるだけな気がする
日本人も安いときに買ってた人は儲かってるんだろうけどさ