NO.11924140

0 名前：匿名さん：2024/06/18 22:39

しかし、高齢になれば事故を起こす確率が高くなるというデータなどありません。確かに高齢者、中でも75歳以上の事故は多いですが、それでも16～24歳の事故件数のほうがずっと多いのです。その現実から目を背けて、高齢者の運転は危険だと決めつけ、免許を返納させるのは間違いです。

　「高齢の人は認知機能が衰えているから車の運転は危ない」というのは、根拠のない決めつけで差別です。

　そもそも、普段は車の運転で暴走や逆走をしない人が不自然な事故を起こすのは、薬による意識障害が原因ではないかと私は考えています。

高齢になると複数の薬を常用している人が多く、代謝も低下していることから副作用が出やすくなり、低血圧や低血糖、低ナトリウム血症などになると意識障害も起こしやすくなります。事故を起こした運転手がそのときの状況を「よく覚えていない」と言うことがありますが、これも認知症より意識障害を疑っていい証言でしょう。

　そして、75歳以上の高齢者の起こす死亡事故の4割は自爆といわれる、ものにぶち当たって自分が死ぬというものです。これだって、意識障害が原因のことが少なくないはずです。

　70代、80代は自由な時間を楽しみ尽くすことが人生最大のテーマです。そのためにも、移動手段の選択肢を減らしてはいけません。とくに外出の手段が限られる地方に暮らす高齢者ほど、車の運転をやめてはいけません。

週に1度の買いものや通院に車を使っているような人は、免許を返納したら動きが取れなくなります。生活の自由度が大きく低下して、老いを一気に加速させます。

運転をやめることで外出の機会が減り、人と会ったり話したりすることも減ると、活動量もどんどん減っていきます。免許返納は、維持できるさまざまな機能や楽しみや意欲を自分から手放すことになりかねないのです。

　免許返納は要介護になるリスクが高いということを、ぜひ覚えておいていただきたい。免許は返納せず車の運転はできるかぎり続ける。もし、運転する自信がなくなったらやめる、それでいいと私は思います。ダイヤモンドオンライン



こういう考え方もある。
免許返納すると要介護度が上がる確率が8倍だという統計もあった。

51 名前：匿名さん：2024/06/19 09:43

>>47
結局そうなっていくのかもだね。
老人は都会に

52 名前：匿名さん：2024/06/19 09:44

>>50
でも年齢として、いつまでも運転できないのは事実。
年齢での早めの返納により、その後の生活設計はしやすい。
返納を義務付けることは必須だよ。

53 名前：匿名さん：2024/06/19 09:54

>>51
都会の老人はよく歩くそうよ。
ショッピングや観劇、高齢者向けのアクティビティなど活動的になるらしいよ。
通院も歩くしね。
田舎から都会のビジネス街にできたマンションに越してきたご夫婦も、スーパーもあるし駅もそばにあってすぐに電車に乗れて、行くところがたくさんあって楽しいし、田舎にいるときよりも出歩いていて、夫婦の会話も増えて仲が良くなったと聞いた。
認知症になるかどうかは活動量が重要で、車の有無ではないと思う。

54 名前：匿名さん：2024/06/19 09:56

>>50
まあね
若い人の事故はそこまでしてないよね。
昔は問題視されててよく報道されてた気がするわ。
外国人の事故も。あまり報道では見ない。

軽い接触事故では外国人多いし
無保険で困るってよく聞くのだけど
報道はされてなさそう。

55 名前：匿名さん：2024/06/19 09:58

>>54
レンタカー運転時に保険確認しないで貸す方も悪いよ。

56 名前：匿名さん：2024/06/19 12:02

返納に頼るのが間違い。
免許の年齢制限を作ればいいだけ。

57 名前：匿名さん：2024/06/19 12:19

>>54
あのさ、事故して巻き添えになるのは年寄りでも外国人でも若者でも嫌だわ

58 名前：匿名さん：2024/06/19 12:29

>>45
ポールって杖のこと？
杖つかえるらカートは使える。
何故なら、
足腰の手術からのリハビリは
車椅子→歩行器(カートと同じ仕組み)→杖
こういう順番になります。

59 名前：匿名さん：2024/06/19 12:34

事故件数ではなくて死亡事故件数で見ると高齢者の方が若者よりも多いのに、なぜそれには触れないのかな。
検索すれば幾らでもデータが出てくるのに。

60 名前：匿名さん：2024/06/19 12:39

高齢者マークを付けてる車は、危なっかしい運転をしてるのが多いなと
車を運転していてと度々思う。
事故を起こすまで行かなくても、高齢者の運転は危ないって言うのは
間違いないと思います。
判断力や反射神経は確実に衰えてるんだから。

61 名前：匿名さん：2024/06/19 12:41

>>59
どのデータを使い表に出すかは、悲しいかな人間というのは恣意的になるものだから。

62 名前：匿名さん：2024/06/19 12:52

年をとると自分の体を自分のイメージ通りに動かせなくなる
それを自覚せず、自分の運転は上手いと思ってる事が恐ろしい。

63 名前：匿名さん：2024/06/19 12:59

>>60
田舎に住んでる友人によると、高齢者の車にはかなり注意して、車間距離をかなりあけるとか自衛は必須らしい。
信号無視、指示なし右左折、逆走、急停止急発進なんてざららしい。

64 名前：匿名さん：2024/06/19 13:00

>>58
両手にポールを持って歩いています。
荷物は持てないです。

65 名前：匿名さん：2024/06/19 13:01

>>58
杖が使えるからとカートの操作ができるとは限らないよ。
それも年齢と運動機能、認知機能の衰え具合によるよ。

66 名前：匿名さん：2024/06/19 13:03

>>64
ならばカートの方が安定し荷物も持ち運べますよ
両手にポールとはウォーキングポールのみたいなものでしょうかね
握力も弱くなってるでしょうからお気をつけて

67 名前：64：2024/06/19 13:10

>>66
ありがとう。
この場合のカートというのはスーツケース的に後ろ手で引くのではなく、
老人が押して歩く小さめのベビーカーみたいなものですよね。

あれは年寄りくさいって言って嫌がるんですよ、
んもう86才の立派なお年寄りなのにね。困ったもんだ。
ポールは両手に持つウォーキングポールで老人ぽくないので気に入っている模様。

68 名前：匿名さん：2024/06/19 13:11

>>63
それすごくわかります。
でも怖いのは車だけではないです。

おばあちゃんの自転車はもっと怖いです。

69 名前：匿名さん：2024/06/19 14:39

>>67
あれ、わずかな段差でも年寄りには無理なのよ。
うちの母も、結局使わなかった。
もっぱら杖を使ってたわ。

70 名前：匿名さん：2024/06/19 14:47

>>69
ポールで歩けるなら、まだまだ丈夫
安心ですね

71 名前：7：2024/06/19 16:18

若者や外国人の事故の方が多いし迷惑だ、老人だけじゃないみたいなご意見があるけど、それはすり替えだよね。

若者の無謀運転防止には、例えば減点を1.5倍とか2にするとか、他にも対策を考える必要がある。
外国人も免許交付に厳しい条件をつけるとか対策を考える。

老人には、返納推奨。
これ一択でしょ。

山間部や限界集落で、自損事故はしても轢く人はいないとかならいいかも知れないけど。
街に降りた時はこわいけど。

72 名前：匿名さん：2024/06/19 16:26

>>71
賛成！！

73 名前：匿名さん：2024/06/19 16:29

>>71
だから畑往復限定免許がほしい

74 名前：匿名さん：2024/06/19 16:32

>>73
何キロあるの？

75 名前：匿名さん：2024/06/19 16:47

>>73

買い物も行きたくなるでしょ？
そうしたら市役所や町役場にちょっと、病院にちょっと、誰それさん家にちょっとってどんどん広がって行くよね。

76 名前：匿名さん：2024/06/19 16:52

>>75
分かる…

77 名前：匿名さん：2024/06/19 17:46

高齢者専用の速度の出ない車作ったらどうだろう

78 名前：匿名さん：2024/06/19 17:47

>>77
歩行者扱いのシニアカーがあるけど

79 名前：匿名さん：2024/06/19 17:55

>>78
車道を走るタイプがいいかな。
シニアカーは安定しないし雨天が

80 名前：匿名さん：2024/06/19 18:01

>>79

えっ？
車道を走るの？何キロで？
まさか時速10キロとかで車道を走らないよね？その逆に60キロとかで走らないよね？どちらにしても怖いんだけど。
歩道を走行してもいいものが現時点であるのに本当に自分達の利便性だけなんだな。

81 名前：78：2024/06/19 18:09

>>79
時速何キロ希望？

82 名前：79：2024/06/19 18:55

そうねえ
30は欲しいかなあ。
トラクター的な。
歩道なんて安全じゃないよ？全然。
ないところもたくさんあるし。

83 名前：匿名さん：2024/06/19 18:58

それよりは自動運転だよ

84 名前：匿名さん：2024/06/19 19:07

>>82
屋根付のバイクにしたら？

85 名前：82：2024/06/19 19:36

>>84
うんうん。
電気自動車に小型もあるよね。
自動運転もいい。

あんな感じでシニア用にしてくれたらいいなと思う。
安全性があったらなおいいなー。
あれなら追い越せるしね。

シニアカーってよほど歩道が整備された地区限定だし
場所によってはガタガタで自転車もすれ違えなかったり
歩道が急になくなったり。
車道に出ることを想定しないと無理。

シニアカーは電動車いすで歩行の早さでしかないし
雨は防げないし、安定性もない。
あれで山の畑には通えない。農作物も運べない。

86 名前：匿名さん：2024/06/19 20:10

>>85

追い越す前提のものが車道を走るのは危険でしょ。

シニアカーに乗らないと通えないのに田畑耕して収穫出来るのかな？
まぁどうしても何か運びたかったら小さなリヤカーみたいな物を繋げるくらいかな。

でも今日テレビで見たけどシニアカーって安全じゃない。もっと太いタイヤで溝にはまりにくいとかキャタピラーみたいになっていないと危ないなと思った。

87 名前：匿名さん：2024/06/19 20:42

>>86
だからシニアカーを高齢者専用車に持ってくるからおかしくなるんだよね。
車を手放すならシニアカーに乗ればいいよ、って言われても、だよ。

追い越すのが前提のものが車道を走っちゃいけないなら
自転車とか電動スケーターみたいなのとかどうなるの？
田舎はトラクターも車道を通るよ？

88 名前：匿名さん：2024/06/19 21:12

>>87
トラクターはナンバー付けてないと公道は走れないけどね

89 名前：匿名さん：2024/06/19 21:49

>>88
着いてたら走っていいんでしょ？
あれは追い抜くよね

90 名前：匿名さん：2024/06/19 22:17

>>82
トラクターを公道走行するときは運行速度15km/h以下と決められています

91 名前：匿名さん：2024/06/19 22:20

>>90
追い抜かないの？

92 名前：匿名さん：2024/06/19 22:25

>>91

#82 2024/06/19 18:55
[ 79 ]
そうねえ
30は欲しいかなあ。
トラクター的な。
歩道なんて安全じゃないよ？全然。
ないところもたくさんあるし。

これにぶら下がってるよ

93 名前：匿名さん：2024/06/20 06:26

>>88
田舎はそんなのなーなーだよ

94 名前：匿名さん：2024/06/20 07:25

>>92
>>86の追い越す前提のものが車道を走るのは危険でしょ。
についてはどう思いますか？

95 名前：匿名さん：2024/06/20 07:35

>>94

時速３０で走ってるトラクターを追い抜くのは、どんな道かも関係するけど怖くないかい？

やけに追い抜くに「こだわってる」な
一夜明けてるのに笑
あとさ、あんたが戦ってるのは別の人だよ。

96 名前：匿名さん：2024/06/20 08:18

>>93
田舎ダロウガ、キップ切られるよって話

97 名前：匿名さん：2024/06/20 08:22

>>96
そう？お巡りさんも甘いんだと思ったことあるけど。

98 名前：匿名さん：2024/06/20 08:48

>>97
笑える

99 名前：匿名さん：2024/06/20 09:00

なんかトラクターで揉めてるけど、
トラクター側もわかってると思う。
畑から自宅まで、公道を走らないといけない場合、
後ろに車が来たら左に寄って速度落とすよ。

100 名前：99：2024/06/20 09:01

>>99
誤解ないように言っておきますが、

私は追い越す立場です。
何度も追い越しています。