NO.12375963

0 名前：匿名さん：2024/12/30 11:46

バードストライクが原因だけじゃないかもしれないけど
もしバードストライクだけが原因だとしたら
どの飛行機にもあり得るんだと思うと怖いですね。

ご冥福をお祈りいたします。

1 名前：匿名さん：2024/12/30 11:56

緻密な作業が苦手な人が多い印象の国だから整備がアチャラカだったとかだろうか。
かなり前、大学で一緒だった留学生が自転車の空気入れる時力任せにフンガフンガやってタイヤがパンクしたのを間近で見たから。食器は拭かずに食器棚に入れてたし。あの人また思い出した。

2 名前：匿名さん：2024/12/30 12:01

>>1
ニュースも見てないんだろうけど、適当なこと言っちゃいかんよ。
不謹慎。

3 名前：匿名さん：2024/12/30 12:18

>>1
こんな事故でこんなレスができるのは悲しいです。

4 名前：匿名さん：2024/12/30 12:27

>>1
アチャラカってなんだろう？と調べたら↓

（庶民的で）深い意味もなく、こっけいで、にぎやかにふるまうこと。
 「―をやる」

沢山の人が亡くなった大変な事故なのに、
よくそんなふうに言えるよね…

5 名前：匿名さん：2024/12/30 12:30

>>1
アチャラカとかフンガフンガとかなんか古くさい表現ばかり…

6 名前：匿名さん：2024/12/30 12:32

>>4
初めて聞いた。
方言かと思ったら、古臭い言葉みたいね。
80代の親世代が使ってたような言葉。

7 名前：匿名さん：2024/12/30 12:32

>>1
すごい発言するね

8 名前：匿名さん：2024/12/30 12:47

なんか、バードストライクが直接の原因ではあったかもだけど、それにしては胴体着陸の時の操作？が不自然みたいなことを書いてる専門知識のある人のツイートを見たよ。
正直チンプンカンプンだったのであんまり理解してないからちゃんと書けない頭のわるさが情けないけども。

9 名前：匿名さん：2024/12/30 13:00

>>4

アチャラカって初めて聞いた。
そんな言葉あるんだね。

10 名前：匿名さん：2024/12/30 13:15

>>9
同じく

11 名前：匿名さん：2024/12/30 13:24

>>9オチャラカならあるんだけどな。

いやいや

痛ましい事故でした。
胴体着陸は練習のしようがないよね。
8さんの言うように、スピードが落ちてなかったとかもあるようだし
事故の徹底究明は必要だと思います。
今年初め日本でも飛行機の火災がありましたし
あの事故との違いは何だったのか。
日本の事故は夜だからバードストライクではないだろうけど。

野鳥を追い払うことはどこの空港でもされているとは思うけど
完全には難しいだろうし。

亡くなった方々のご冥福を。
ご遺族の方にお悔やみを。

12 名前：匿名さん：2024/12/30 13:41

>>11
今年の日本の事故はバードストライクじゃないよ。
ちゃんと何があったかわかってるよ。
て言うか、知らないの？

13 名前：匿名さん：2024/12/30 13:43

>>11
すごく語ってるけど、いろいろ違うこと言ってる

14 名前：匿名さん：2024/12/30 13:50

日本もバードストライク、1000件近く起こってるってネットニュースで読んだ。

そして日本の対策は鳥が嫌がる周波数の音、滑走路で流してるんだって。

15 名前：匿名さん：2024/12/30 14:00

「済州航空」の職員らが、匿名コミュニティで「今回の惨事は予想されていた」と書き、波紋を呼んでいる。オンラインコミュニティなどには、済州航空の整備環境が劣悪で、以前から機体の欠陥が相次いでいたという証言が寄せられている。
ってKOREA NEWSにでてる。

16 名前：匿名さん：2024/12/30 14:09

>>11
あなたに悪い意味でビックリだよ。

17 名前：匿名さん：2024/12/30 14:09

>>15
この段階で出てくる話はほんとにマユツバ
気をつけて読まないとね

18 名前：11：2024/12/30 14:10

>>13
教えて下さい

出来れば16さんも。
ごめんなさいね。

19 名前：匿名さん：2024/12/30 15:09

>>4
フンガも、どこの言葉かたまに出るね。

20 名前：匿名さん：2024/12/30 15:28

>>12
ですよね。
今回のと、比較するのは間違ってるような……。

21 名前：匿名さん：2024/12/30 15:46

>>15
素人目には、あの壁がなくて滑走路が続いていたら
ギリギリ着陸できたように見えた。

航空機は他の乗り物に比べて
圧倒的に事故が少ないっていうけど
事故起きると悲惨だから衝撃度高すぎるね。

22 名前：匿名さん：2024/12/30 16:24

>>20
どの辺がな？

23 名前：匿名さん：2024/12/30 17:07

>>22
20さんではないですが、、
そもそも事故の原因が違う。
死傷者数も違うじゃない。
飛行機が燃えたって事だけは同じだけど、そこじゃないよね。

24 名前：匿名さん：2024/12/30 17:09

>>15
当日の午後にはその話、ネットで見たな。
バードストライクと人的ミスじゃ、話が随分変わるなぁと思ってました。

25 名前：匿名さん：2024/12/30 17:27

日本以外の格安航空は、乗らないと決めた。

26 名前：22：2024/12/30 18:54

>>23
何故死者数にそこまで違いが出たかを聞いてるのでは？

結果が違うから何が、って言ってるんだけど。
バードストライクでないこともわかる。

27 名前：匿名さん：2024/12/30 19:02

>>26
いやいや（呆）
事故の種類が全然ちがうんだから、死者数も違うでしょうよ。

28 名前：匿名さん：2024/12/30 19:18

>>25
あれは、格安のなの？

29 名前：匿名さん：2024/12/30 19:19

>>25
私は、ハワイとか行くときも大韓航空も乗らないようにしてる。

30 名前：匿名さん：2024/12/30 20:58

>>29
30年近く前だけどハワイ旅行で行きが大韓航空になってしまってえらい目にあったよ。
何度もエアポケットに入ってガクンガクンとなって一度酸素マスクまで降ってきて(何故か半分くらいの人しか降りてこなかった)死ぬのか？このまま落ちるのか？と思ったけどなんのアナウンスもなし、落ち着いてから韓国語のみのアナウンスがあっただけで英語アナウンスはなし。
CAにブランケット頼んでも無視されるし、ドリンク頼んだらよろけたのかぶちまけられるし。
同行者が怒って責任者呼んでこいと言ったら謝ってくれたけど英語で変な言い訳だけしてすっごく不本意です！って顔しててムカついたわー。
あれ以来二度と乗らないと決めてる。

31 名前：匿名さん：2024/12/30 21:02

>>28
LCCです。
格安航空です。

32 名前：匿名さん：2024/12/30 21:17

>>30
それにしてもえらい昔だな。

33 名前：匿名さん：2024/12/30 21:20

>>32
未だに体質変わらずって事？

34 名前：32：2024/12/30 21:51

>>33
わたしに聞かないで。
30年前ってわたしが子供の頃だし、とんでもなく昔話だな思っただけで。

35 名前：匿名さん：2024/12/30 22:37

>>34
ハイハイ若いマウントご苦労。
ここのババァ達(もちろん私もババァ)には若いマウントは効かないよ。
私55歳だけど30年前は人生で一番お金もあるし遊びまくってた時期だわ。

36 名前：匿名さん：2024/12/30 22:39

>>35
別人だけど、
これのどこがマウントになるの？
3回読み返してみたけど、分からなかった

37 名前：匿名さん：2024/12/30 22:43

>>35
55歳の人も30年前の25歳の頃っていうと昔話じゃない？

38 名前：35：2024/12/30 23:03

>>37
昔話だねえ。あ、私は>>30ではないよ。
だけど>>30はその上の人に反応して、「私も(昔のことだけど嫌な思いをしたので)大韓航空は使わないよ」と言っただけだよね？
昔話なのは30の人にとって理由付けになったきっかけってだけでしょ。

なんでこんな解説しなきゃならんのか。もう寝るよ。

39 名前：匿名さん：2024/12/30 23:28

>>38

若マウントって言ったのは35さんあなたよね？

40 名前：匿名さん：2024/12/31 00:30

>>27
だからどう違うの？

41 名前：匿名さん：2024/12/31 00:44

>>40
本当にわからないの？？

ってか、日本での事故の詳細も知らないの？？

42 名前：匿名さん：2024/12/31 09:24

>>38
私も30年前は子供だったよ
34番さんじゃないよー
いま、43歳だから

43 名前：匿名さん：2024/12/31 10:21

やっぱり整備関係っぽいじゃん。司会の不祥事で仰天の番組無くなるかもだけど早く再現ドラマやってほしいね。

44 名前：匿名さん：2024/12/31 10:26

>>43
うん、同意。
セウォール号の事故も再現ドラマが興味深かった。
（不謹慎な言い方でアレだけど）