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来年4月から自転車「青切符」反則金の金額が正式決定 “ながらスマホ”は1万2000円

0 名前:匿名さん:2025/06/17 13:55
自転車の交通違反に導入する「青切符」について、来年4月1日から導入されることが決まり、違反ごとの反則金の額も正式に決定しました。

携帯電話の「ながら」運転は1万2000円、
信号無視や逆走・歩道通行などの通行区分違反は6000円、
一時不停止は5000円。

都道府県の公安委員会規則違反となる傘差し運転やイヤホンを付けて周囲の音が聞こえていない状態での運転は5000円。        日テレニュースより抜粋


自転車のみなさま、ご注意くださいね (^.^)


ほとんどの人が、一時停止してないから、5000円ね、
どんどん罰金取られて、ルールを守るようになれば安全。
83 名前:匿名さん:2025/06/18 11:19
>>80
わざとじゃなくて凸凹がかなりあるのよ。私もヒュッと右に出てしまうことある。危ないもの…そのまま通過できないよ
車もこれから気をつけないと、
84 名前:匿名さん:2025/06/18 11:22
>>0
4月から警察ウハウハだな。取り締まりで給料上がるねよかったね。事故も増えるね。
85 名前:匿名さん:2025/06/18 11:38
こんな取締りするくらいなら、治安維持とかストーカー対策して欲しいわ
86 名前:匿名さん:2025/06/18 11:38
役所にはさ、屈強な警察官を数人常に配備して欲しい。
変な言いがかりつけてくる外国人、蹴散らして欲しいわ
87 名前:匿名さん:2025/06/18 11:49
>>86
ん?このスレになんの関係が?
88 名前:匿名さん:2025/06/18 11:51
>>84
事故が多発してからでは遅いのに、いつも起きてからだよね。これから自転車が車道に出て煽りも増えるだろうし、自転車に当てる車も多発だよ。
自転車道をキチンと整備してからだよ!
89 名前:匿名さん:2025/06/18 11:55
>>0
今朝、国土交通省にメールしたら返事がきた。
自転車道路の整備、横に生えている雑草の件。
参考にしますだとさ…
90 名前:匿名さん:2025/06/18 12:18
>>88
車に当て逃げする自転車も増えるね。
91 名前:匿名さん:2025/06/18 12:22
>>83
大丈夫よ。
おばさんのチャリの運転は予測して車運転してるから!
92 名前:匿名さん:2025/06/18 12:37
>>84
事故は減るでしょう。
自転車の事故が多いからこその取り締まりだもの。

しっかり取り締まって罰金払わせて、ルールを徹底しないといけませんね。
93 名前:匿名さん:2025/06/18 13:14
>>92
ちゃんと取り締まれたとしても、人と自転車の事故は減るけど車と自転車の事故が増えるだけ。
94 名前:匿名さん:2025/06/18 13:15
ループの取締もして欲しいね。
95 名前:匿名さん:2025/06/18 13:50
>>94
それは絶対にしないよ。
なぜなら、ループ企業の社長夫人は現役議員。
ループを合法化するために元警視総監を天下りさせた。
その後、一気に合法化が進んだんだから。
ループの事故が多発し、ループへの注目と批判をかわすために自転車事故を大々的に報道し自転車の取締へと流れを変えた。
自転車事故が多発してるから法案ができたのではなく、ループ企業の金儲けのために自転車を悪にする必要があって、自転車事故を利用しただけ。
だから人力であっても自転車は車道走行をとなり、ループは緑点灯さえしていれば完全電動でも歩道を走れるという矛盾が生まれる。
今の法案は、実は政治的、恣意的に作られていってる。
96 名前:匿名さん:2025/06/18 14:01
>>92
私は反対だと思うよ。後ろから車が自転車にあたる事故が増えるよ、あなた気をつけてね、そんなこと言ってる人危険だわ。
97 名前:匿名さん:2025/06/18 14:03
>>96
そうかも。
特に高齢者ドライバー
98 名前:匿名さん:2025/06/18 14:11
一時停止で自転車がきちんと止まれば飛び出しはなくなる。
とても安全になると思います。
99 名前:匿名さん:2025/06/18 14:19
>>98
左折レーンの巻き込み事故が既にふえてるよ。
自動車は左折レーンで左折待ちだけど、自転車はそのまま直進。
信号の先頭車は左に寄せるから自転車も路肩に入り込みさえしなければ大丈夫だけど、問題は2台目以降の車。
自転車は直進、車は左折。
特に大型車(市バスとか)からは見えにくいから、ヒヤリハットは多発してる。
100 名前:匿名さん:2025/06/18 14:20
>>99
だから路肩であろうと自転車がいれば追い越し禁止にしてしまえばいい。
渋滞するけど(笑)
101 名前:匿名さん:2025/06/18 14:34
自転車は大通りではなく一本中の道を走ればいい
102 名前:匿名さん:2025/06/18 14:39
>>101
どういう意味?
103 名前:匿名さん:2025/06/18 14:39
>>101
一本中の道って?
104 名前:匿名さん:2025/06/18 14:43
>>101
意味わからん
105 名前:匿名さん:2025/06/18 14:46
>>99
巻き込み増えるよ、このまま自転車が巻き込まれる。車の人気をつけなきゃね。
車道左側の自転車を追い越さないでね
106 名前:匿名さん:2025/06/18 15:13
>>104
101じゃないが、

国道とか幹線道路とか大きい道の一本内側とか住宅街寄りってことじゃないかな。

もしかしたら田舎には存在しないのかもしれないが。
107 名前:匿名さん:2025/06/18 15:17
>>105
左折時、巻き込み防止のために左に寄って車運転しているのに、
無理やり割り込んでくるの、自転車のほうなんですけど。

もしかして、幅寄せってこのこと言ってる?
108 名前:匿名さん:2025/06/18 15:17
>>106
よくわからないが田舎サゲのレス?
109 名前:101:2025/06/18 15:25
106さんありがとうございます。
そういうことです。

一本、中の道(なかのみち)
つまり大通りではなく、住宅地寄りのに並走するような道、
ということです。
大通りは車がビュンビュン走りますので、車道で自転車が並走するのは危険だと思います。
110 名前:匿名さん:2025/06/18 15:27
>>105
自転車の方でも気をつけて欲しいと思います。

車としては、
交差点の前で、出来るだけ左に寄って左には自転車が入れないようにします。
それが運転法則です。
自転車は無理矢理そこに入って来てはいけません。
111 名前:匿名さん:2025/06/18 15:30
>>109
それ歩道じゃないの?
112 名前:109 101:2025/06/18 15:32
>>111
うーん、通じませんね、私の説明が悪いのでしょうね。
歩道ではありません。そもそも、違う道という意味です。
113 名前:109101:2025/06/18 15:33
>>111
106さんが書いてくれた説目が1番わかると思います。
114 名前:匿名さん:2025/06/18 15:34
>>106
田舎でなければこの説明でわかるのか
115 名前:匿名さん:2025/06/18 15:40
>>109
車が多い道路に並走する道路がない場合はしょうがないね
116 名前:匿名さん:2025/06/18 15:43
>>112
わかりますよv
最初のレスの「大通りではなく」の一文でおっしゃりたいことは100%伝わりました。
117 名前:匿名さん:2025/06/18 15:49
>>101
ないところも多いだろうね。
絶対あるものではない。
118 名前:112 101109:2025/06/18 15:56
>>116
ありがとう。救われました
119 名前:匿名さん:2025/06/18 16:17
>>107
停止線直前はは左寄せで良いけど、2、3台目になると自転車だって路肩に止まってますよ。
それなのに自動車は自転車走行を待たずに、左折するために左寄せしてきますけど。
自転車でて左レーンの路肩を走っていて、交差点とかでなくても幅寄せしてくるのも多いし。
本来なら、自転車の停止線を作り、自転車専用矢印信号を設置するか、交差点での自動車による自転車追い越し、追い越しての左折を禁止するべきではないかな。
120 名前:匿名さん:2025/06/18 16:19
>>106
そういう道も結構車通り多いんだよな。
121 名前:匿名さん:2025/06/18 16:19
>>109
そんなに並走する道があるとは限らないけど。
それは、最近のちゃんと都市計画で整備された地域では?
122 名前:匿名さん:2025/06/18 16:20
>>110
入っていかないですよー。当たり前のことです。
でも、白い車線(歩道より)の線はデコボコしていたり草で邪魔されることが多く、危険極まりない道路があります。
整備してから規制してほしいです。
私は車も乗りますが、自転車が多いです。
123 名前:匿名さん:2025/06/18 16:21
>>120
抜け道になってるよね。
そこでの子供が関係した人身事故は結構ある
124 名前:匿名さん:2025/06/18 16:21
>>119
追い抜きではなく追い越しですか?
追い越しにはすでに「交差点とその手前30m以内」は禁止になっていますが。
125 名前:匿名さん:2025/06/18 16:23
>>122
うちは路駐が多い。
今はほとんど取り締まってないからね。
結局、車道を走行してるのは、スポーツタイプの自転車ばかり。
ママチャリ族は怖すぎて走れませんよね。
126 名前:匿名さん:2025/06/18 16:55
>>125
でも、来年からはママチャリ族も車道だよ。危ないよ高齢者の自転車もね。轢いた方が悪くなるからね、
127 名前:匿名さん:2025/06/18 16:57
>>125
そうなると自転車同士の接触事故もあり得るね。
128 名前:匿名さん:2025/06/18 17:10
私勘違いしてた

車道の端の白い線の内側は路肩で、自転車道じゃないのね
路肩は基本通行禁止
だから歩道と車道と車道の端に細い白い線しかないところは自転車は車道の左寄りを走ればいいのね

なーんだ、簡単
細い道で後ろから車が来たら今までは歩道の方に避けて通していたけど、それがダメになっただけ

ついでに路駐をばんばん取り締まってくれればいうことなし
129 名前:匿名さん:2025/06/18 17:10
>>112
白い線の事?歩道と車道の真ん中辺りの?
130 名前:匿名さん:2025/06/18 17:24
路線バスに追い越されるときに
めっちゃ幅寄せしてきて怖い。
131 名前:匿名さん:2025/06/18 18:15
>>130
それ、怖いよね〜わかる〜
132 名前:匿名さん:2025/06/18 20:45
>>128
通す必要ないよね。
普通に自転車の速度で走ればいい。
後ろが渋滞になろうと知らないよね。

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