NO.12670747

0 名前：匿名さん：2025/06/17 13:55

自転車の交通違反に導入する「青切符」について、来年4月1日から導入されることが決まり、違反ごとの反則金の額も正式に決定しました。

携帯電話の「ながら」運転は1万2000円、
信号無視や逆走・歩道通行などの通行区分違反は6000円、
一時不停止は5000円。

都道府県の公安委員会規則違反となる傘差し運転やイヤホンを付けて周囲の音が聞こえていない状態での運転は5000円。　　　　　　　　日テレニュースより抜粋


自転車のみなさま、ご注意くださいね　(^.^)


ほとんどの人が、一時停止してないから、5000円ね、
どんどん罰金取られて、ルールを守るようになれば安全。

46 名前：匿名さん：2025/06/18 07:07

>>43
車の免許とって初めて自転車のルールも知るってバグだよね

47 名前：匿名さん：2025/06/18 07:17

>>39
渋滞になりそう

48 名前：匿名さん：2025/06/18 07:18

>>39
ここで自転車うぎーってなってる人は車だけ乗って自転車乗らないのかな
でもこれが施行されたら自転車は厳格にルール守って左側通行で、車道の左側を安全に中央寄りに車一台のスペースをもらって走るよ（ど真ん中は走らないよ）
スピード遅い？車の邪魔？
こっちはルール通りだし、センターラインが黄色なら追い越しも禁止だよね？
あ、はみ出さなきゃいいんだっけ？
そういうとこでは自転車に危害を加えないよう距離を取りつつ、黄色の線からはみ出さずに追い越してね。

私は裏道走るけど、こっちにでてくる横道の方が一時停止だからそれ守ってもらえると助かる。
自転車でもいきなり脇道から勢いよく曲がられるとひゃってなるからね。

49 名前：匿名さん：2025/06/18 07:33

自転車は軽車両の扱いだったはずだから、本来なら例外なしで車道を走るべきですよね。
危険だからと年齢でより分けるより、歩道は引いて歩くことにした方がいいとおもうのですが。
その方が歩行者、運転者共に安全でわかりやすいし。
より安全に自転車が車道を走行するために、駐車場違反の車も厳しく取り締まってもらわないといけないです。

50 名前：匿名さん：2025/06/18 07:38

>>48
そうなりますよね。車道走ります。仕方ないのでね、ですがクラクションなど鳴らすと煽りとして警察呼んだりしますよ。
お互い我慢だよ。

51 名前：匿名さん：2025/06/18 07:44

>>48
そうだね。
あと路駐は絶対やめてもらわないと。

52 名前：匿名さん：2025/06/18 07:47

>>48
追い抜きに関する規定は、「自動車が自転車の右側を通過する場合、十分な間隔がない時、自動車は間隔に応じた安全な速度で進行する」よう義務づける。同じ状況で自転車には「できる限り道路の左側端に寄って通行する」義務を課す。

53 名前：匿名さん：2025/06/18 07:56

私は自転車が車道走ると怖いから歩道走ってもらった方がいい。
私自身も歩道走りたい。
歩道をマナー守ってゆっくり走れば問題ないと思う。
そっちのルールをちゃんとして歩道走ればいいと思う。

54 名前：匿名さん：2025/06/18 07:57

軽車両にこれだけ厳格に罰金を課すなら自動車のスピード違反も厳格にね

今はスムーズな車の流れ優先という名目でみんな軽くオーバーして走っているけど、今後は厳格に40キロ、60キロって守ってもらわないと

一時停止があっても、線で止まらずズルズル前進して徐行するだけの車も多いからそういうのも線ぴったりにしてもらわないとね

55 名前：匿名さん：2025/06/18 08:04

>>54
自動車だって警察の前でそれやったら捕まるよ。
自転車も違反で捕まると言っても、警察が見てなければよっぽど悪質でなければ捕まらないだろうし。

56 名前：匿名さん：2025/06/18 08:12

>>49
>歩道は引いて歩くことにした方がいいとおもうのですが。

自転車を「引く」という表現をたまに見かけますが、どちらの地方でそのように言うのでしょうか？
私は歩く場合、自転車は「押す」というイメージなので、「自転車を押す」と使います。
念のためお伝えしますが、決して批判ではありません。
純粋に知識として知りたかっただけです。

57 名前：匿名さん：2025/06/18 08:13

>>52
歩道寄りの端っこは怖いよ。
滑りやすい。

58 名前：匿名さん：2025/06/18 08:25

>>53
そんなこと言われても側溝はあるし滑るし、雑草は右に向けて垂れ下がっているので右車道に出る確率多くなる。
轢かないでね。

59 名前：匿名さん：2025/06/18 08:26

>>47
なるよー

60 名前：匿名さん：2025/06/18 08:41

スマホながらは罰金12000円なのに、信号無視は6000円ってどういうことだ？
信号無視ほどダイレクトに事故につながることはないだろうに。

61 名前：匿名さん：2025/06/18 08:42

>>43
年少さんだわ。

62 名前：匿名さん：2025/06/18 09:14

>>61
年少さん？

63 名前：匿名さん：2025/06/18 09:49

自転車のルール、いまいちわからない。

自転車は常に2段階右折？それとも右折可？
常時左折可の左折レーンと直進レーンはどちらを走るべき？
直進レーンへいくなら車線変更はどうやって行うの？

大人が歩道を走っていいのは標識のある所だけ？
子供載せ自転車も不可？

いろいろわからな過ぎて謎。

64 名前：匿名さん：2025/06/18 09:51

自転車も免許制にすれば？

65 名前：匿名さん：2025/06/18 09:54

>>64
わたしもこれずっと思ってるんだけど、
書くたびにそんなのムリでしょって言われる。
時間かかりすぎるとか。
でも時間かかってもいいからこれが一番いいと思う。

66 名前：匿名さん：2025/06/18 09:55

>>64
小学生が免許とるの？

67 名前：匿名さん：2025/06/18 10:01

>>45
ではどうやって追い越すの？

68 名前：匿名さん：2025/06/18 10:03

>>53
そうしてください。
歩行者がいたら自転車降りて押して歩いてね。
間違ってもベル鳴らしたりしないでね、それは違反だからね。

69 名前：匿名さん：2025/06/18 10:03

>>68
ベル鳴らしたことなんて一度もないんだけどあなたはあるの？

70 名前：匿名さん：2025/06/18 10:05

>>69
鳴らされたことならある

71 名前：匿名さん：2025/06/18 10:10

>>69
お年寄りは鳴らす人がいる。
連チャンで。
ダメと知らないのかな？

72 名前：匿名さん：2025/06/18 10:10

歩道歩いてて向こうから自転車が来ても、
これからはもう避けてあげなくていいですね。
こちら優先だから、あちらが降りて退避すればいいんですよね。

73 名前：匿名さん：2025/06/18 10:11

>>68
歩道は自転車は押し歩きという決まりだっけ？
スピードは落とすべきだけどあんま現実的じゃないね。

74 名前：匿名さん：2025/06/18 10:24

>>73
歩道を通行する際は、歩行者の通行を妨げないよう、車道寄りを徐行し、歩行者を優先する必要があります


歩行者の歩行を妨げてはいけないんです。

75 名前：匿名さん：2025/06/18 10:30

>>74
別人だけどそうだよね、
降りて押してあるかなくても車道よりを徐行でいいんだよね。

76 名前：匿名さん：2025/06/18 10:31

>>63
車の免許もないの？

77 名前：73：2025/06/18 10:34

>>74
それは知ってる。

78 名前：匿名さん：2025/06/18 10:46

>>72
私は毎日自転車も乗るし２駅くらいは歩く事もあるけど、歩行者がいる時は徐行してるし、歩行者側の時は自転車が来たら避けるし邪魔にならないようなるべく壁側を歩くようにしている。
一部のマナー違反に対抗して意地を張るのは大人気ないよ。
お互い安全に気持ちよく生活したくない？

79 名前：匿名さん：2025/06/18 10:53

>>78
72さんじゃないけど、まずは、「歩道は歩行者のもの」を徹底周知させないといけないと思う。
自転車は歩行者を優先させて、降りて待つとか降りて押していくことを学ばないと。

それが周知徹底できた上での譲り合いよね。

今はまだそこまでいっていない。自転車のベル鳴らす老人もいるし、絶対下りないおばさんもいる。舌打ちするサラリーマンもいる。

80 名前：匿名さん：2025/06/18 10:55

>>67
自分はルール守っているから！と、自分の後ろが大渋滞になってても、
ちょっと避けるとかそういう事はしてくれないんでしょうね。
優越感？やってやった感？を持っていそう。

別の人も書いていたけど、通過しようとしたら車道にはみ出てくる、
あきらかな悪意を持ってる人に遭遇したことあります。
ひょっこり男？あれよりもタチが悪いかも。
一見、普通の人ですからね。

81 名前：78：2025/06/18 11:00

>>79
まあね。
そんな人もいるけど一部だよ。
それに歩行者も大勢で並んで歩いたり歩きスマホ等マナー違反は多いと思うし、自衛も大事だと思うよ。

82 名前：匿名さん：2025/06/18 11:01

>>78
私もどの立場になることもあるし、
譲り合いって大事と思ってる。

けれど、どの立場になってみても思うのが、
自分と同じ考えの人は少なく、みんな自分勝手。
日本っていつからこんなふうになったんだろう。

法にふれなければＯＫ。マナー・譲り合いの精神は皆無。

83 名前：匿名さん：2025/06/18 11:19

>>80
わざとじゃなくて凸凹がかなりあるのよ。私もヒュッと右に出てしまうことある。危ないもの…そのまま通過できないよ
車もこれから気をつけないと、

84 名前：匿名さん：2025/06/18 11:22

>>0
４月から警察ウハウハだな。取り締まりで給料上がるねよかったね。事故も増えるね。

85 名前：匿名さん：2025/06/18 11:38

こんな取締りするくらいなら、治安維持とかストーカー対策して欲しいわ

86 名前：匿名さん：2025/06/18 11:38

役所にはさ、屈強な警察官を数人常に配備して欲しい。
変な言いがかりつけてくる外国人、蹴散らして欲しいわ

87 名前：匿名さん：2025/06/18 11:49

>>86
ん？このスレになんの関係が？

88 名前：匿名さん：2025/06/18 11:51

>>84
事故が多発してからでは遅いのに、いつも起きてからだよね。これから自転車が車道に出て煽りも増えるだろうし、自転車に当てる車も多発だよ。
自転車道をキチンと整備してからだよ！

89 名前：匿名さん：2025/06/18 11:55

>>0
今朝、国土交通省にメールしたら返事がきた。
自転車道路の整備、横に生えている雑草の件。
参考にしますだとさ…

90 名前：匿名さん：2025/06/18 12:18

>>88
車に当て逃げする自転車も増えるね。

91 名前：匿名さん：2025/06/18 12:22

>>83
大丈夫よ。
おばさんのチャリの運転は予測して車運転してるから！

92 名前：匿名さん：2025/06/18 12:37

>>84
事故は減るでしょう。
自転車の事故が多いからこその取り締まりだもの。

しっかり取り締まって罰金払わせて、ルールを徹底しないといけませんね。

93 名前：匿名さん：2025/06/18 13:14

>>92
ちゃんと取り締まれたとしても、人と自転車の事故は減るけど車と自転車の事故が増えるだけ。

94 名前：匿名さん：2025/06/18 13:15

ループの取締もして欲しいね。

95 名前：匿名さん：2025/06/18 13:50

>>94
それは絶対にしないよ。
なぜなら、ループ企業の社長夫人は現役議員。
ループを合法化するために元警視総監を天下りさせた。
その後、一気に合法化が進んだんだから。
ループの事故が多発し、ループへの注目と批判をかわすために自転車事故を大々的に報道し自転車の取締へと流れを変えた。
自転車事故が多発してるから法案ができたのではなく、ループ企業の金儲けのために自転車を悪にする必要があって、自転車事故を利用しただけ。
だから人力であっても自転車は車道走行をとなり、ループは緑点灯さえしていれば完全電動でも歩道を走れるという矛盾が生まれる。
今の法案は、実は政治的、恣意的に作られていってる。