NO.7482511

0 名前：匿名さん：2019/05/23 17:53

みーんな知ってた！ってことをもう一回発表。
受勲爺さん、パニックでアクセルベタ踏みじゃなかったようです。
冷静に何度もアクセルベタ踏みたいですね。
どっちにしろ人殺しの言い逃れの大バカ者です。
もうごちゃごちゃ車のせいにしとらんと、しっかり自分の過ちを認めて自分の罪を頭を下げて謝りなさい！
以下コピペです。


ブレーキ踏んだ形跡なし　池袋暴走、事故車分析で判明

東京・池袋で４月、旧通産省工業技術院の飯塚幸三・元院長（８７）の乗用車が暴走し、母子が死亡、１０人が負傷した事故で、車を分析した結果、アクセルは踏みこんだ形跡がある一方、ブレーキを踏んだ跡は残っていないことが、捜査関係者への取材でわかった。

飯塚元院長は「アクセルのペダルが戻らなかった。何度かブレーキを踏んだが利かなかった」と供述しているという。警視庁は、飯塚元院長がパニックになり、ブレーキと間違えてアクセルを強く踏み続けたとみて、自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死傷）の疑いで裏付けを進めている。

捜査関係者によると、車にはアクセルやブレーキの操作の形跡が残る装置がある。警視庁が事故車の装置を精査した結果、アクセルを踏んだ形跡があったが、ブレーキを踏んだ跡はなかったという。

ttps://www.asahi.com/articles/ASM5Q4JCVM5QUTIL025.html

1 名前：匿名さん：2019/05/23 18:15

やっぱりね

2 名前：匿名さん：2019/05/23 18:26

ブレーキと思ってって
アクセルを何度もって明らかにパニックって書いてあるよ？
パニックってあなたも？

3 名前：匿名さん：2019/05/24 07:29

14:23:31　アクセル：1　ブレーキ：0　スピード：30km
14:23:36　アクセル：1　ブレーキ：0　スピード：35km
14:23:41　アクセル：1　ブレーキ：0　スピード：40km
14:23:46　アクセル：0　ブレーキ：0　スピード：38km
14:23:51　アクセル：0　ブレーキ：1　スピード：20km
14:23:56　アクセル：0　ブレーキ：1　スピード：10km
14:24:01　アクセル：0　ブレーキ：1　スピード：05km
14:23:31　アクセル：0　ブレーキ：1　スピード：00km

と言うような記録が2009年以降に販売されたEDR装備車には残る
って昨日のニュースで映像付きで紹介されてたよ
どの段階で猛スピードで人を撥ねて回ったかも警察には分かってるってことなんだね
フライトレコーダーみたいに声も足元のペダルの映像も残せれば、ハッキリと自分の足が何を踏んでたか犯人にも見せれて便利だろうね

4 名前：匿名さん：2019/05/24 08:11

「つえを使って歩いていたが、座れば足がふらつくことはなく、運転に影響はなかった」
足を悪くして通院していたが
運転免許を返納する考えはなく、
事故を起こした4月中に新車の購入を検討していたという。
任意聴取では「ブレーキをかけたが利かなかった。アクセルが戻らなかった」とも説明。事故を起こしたことは認めたが、運転ミスを否定している。

↑コピペ

全然反省してないし、
車のせいだって言い張って死んでいくんだろうな。
自分の名誉のため、
残された自分の一族のため。

5 名前：匿名さん：2019/05/24 08:16

>>4
クソだわ

6 名前：匿名さん：2019/05/24 08:24

>>4　新車ってことは、
息子達も運転オッケーだよ
どんどん乗りなよってことだったんだろうね。
売る側だって買ってくれさえすればいい、
後の事なんて関係ないし。
これからは売る方にも
こんな客には売ってはならないと規制つけてほしい。

7 名前：匿名さん：2019/05/24 08:25

ここまで詳しい供述が取れてるのに「逮捕」されないのは何故だろうね。
任意である限り拘束されないから自分が好きなだけ供述したらあとはおうちに帰って優雅に飲み食いしてふかふかベッドでぐっすりなんだろうね。

8 名前：匿名さん：2019/05/24 08:25

これが老害。
勲章もらってても上級国民でも元院長でもただの犯罪者でしょ。
潔く自分で認めればいいのに。
家族も父親のおかげで今の自分があるんだろうけど
父親のミスを認めて被害者のために父親をいさめてほしいわ。

9 名前：匿名さん：2019/05/24 08:38

>>4
マジか、、、、、、、
医師からの運転を控えろって忠告はガン無視！
人柄は、こりゃ、絶対自分至上主義者だなー
インタビューとかで人柄を褒めてたヤツ全員出て来いや！嘘つきだな
みんな飯塚先生に媚びへつらってるだけなんじゃん！
サイテー

10 名前：匿名さん：2019/05/24 08:49

殺人でしょ
やったことは。

おかしいよ
納得できない

息子さんも上級国民かな？
もうきっと６０くらいのいい年だよね

11 名前：匿名さん：2019/05/24 09:35

こんな事故を起こしてなお、免許返納を考えていないってところがもう
被害者やご遺族へどういう感情を持っているんだろう
率直に聞いてみたい
自分も被害者の一人という位置付けでいるのかな？
プリウスの暴走のせいで事故に巻き込まれた被害者
次の車ではこんな目に遭わないようにもっといい車にしようとか計画を立てているのかな？
悪意がないのが一番タチが悪いって言葉を思い出したよ。
無能の働き者とかね。

いい加減逮捕して、厳罰を下して欲しい。
危険運転罪に当たると思うんだよなー！

12 名前：匿名さん：2019/05/24 09:47

未だに自分のミスを認めてないんだね。あきれる。
しかも87才が新車とは。ありえないよね。

13 名前：匿名さん：2019/05/24 10:03

>>11
事故を起こす前に新車の購入を考えててんだよ
さすがにこんなに事故起こしてからじゃないよ

14 名前：匿名さん：2019/05/24 10:06

車業界に何かしら新しい改革の波が起きてくれないかな
ワンペダルでもいいし、MTを増やす復活するでもいいし、事故をより減らす車の操作方法が活発に検討されて欲しい。
ワンペダルって踏み込むとブレーキ、離すほどに加速とかいいよね。お年寄りだけでなく、誰だってとっさに踏ん張っちゃうんだからね。

15 名前：匿名さん：2019/05/24 10:07

罪を憎んで人を憎まずだよね。

16 名前：匿名さん：2019/05/24 10:12

>>14
えっ？離すと加速って怖いよ。

17 名前：匿名さん：2019/05/24 10:12

飯塚元院長（笑）は年寄り特有の頑固さと
それまで培ってきた特権階級特有のごまかしとが相まって
ややこしいことになってるんでしょうね。
それが証拠に事故っていの一番に弁護士だか息子に連絡して
自宅のマップモザイクさせたりSNS消させたりと
他にやることがあるのに保身が一番だもの。
はじめからわかりきってたわよ〜♪
反省する気なんてゼロ、面倒なことになったなー死にやがってくらいしか思ってないわよ。

18 名前：匿名さん：2019/05/24 10:14

>>3

どう読めばいいのかわからない。

19 名前：匿名さん：2019/05/24 10:16

心神喪失で無罪になりそうな予感

20 名前：匿名さん：2019/05/24 22:01

亡くなられた母子の浮かばれないこと、、、、
ご遺族の立場なら、どのツラ下げてなんて文言の謝罪に来るんだろうって思ってしまう。
亡くなったことは事実なのに、加害者も悪くないと言われてご遺族はハイそうですねとは言えないでしょう。
怪我をされた被害者の方々は、どんな気持ちで今手元にある謝罪文を見つめているんだろう。
息子が代理人と一緒に神妙な面持ちで謝罪に来たと好意的に応えていた被害者の方々は、今どんな気持ちで来訪を受けた日を思い出しているんだろう。
自身の非を一切認めずに、何が謝罪だろうか？
そして、自分の非を認めずにいるにも関わらず、未だ逮捕なしでどう他の事件事故との整合性を言い訳するんだろう？警察は、、、マスコミは、、、
被害者の方々がお気の毒すぎる。

21 名前：匿名さん：2019/05/25 00:45

今日名神道路で事故起こしたバスの運転手は即逮捕。

解せぬ。

22 名前：匿名さん：2019/05/25 01:29

>>14

一番期待するのはそこだよね。
上級国民なんてネットスラングで喚いても意味はない。

高齢者の免許返納、身体的な問題とそれに対する運転可能な車の組合せを法令化、医師による運転禁止権限の有効性、老いも若きもパニックでアクセル踏み込む事故をどう防ぐか、右直事故を防ぐには渋滞緩和よりも右折信号の設置のほうが重要ではないか？
ディーラーは売る車の所有者じゃなくて、適正な運転手がいることを責任を持って書類などで確認してからでなくては契約締結できないとか。
それらを議論する方がよっぽど重要。

東大も出て理論的なはずの人も、高齢になると証拠を突き付けられても車の誤差どうとして認めない心理と現実を解析しつつ、法もまたその事実は容認しないという姿勢を示して、同じことを起こさないためにはを、本気で考え取り組んでほしい。

23 名前：匿名さん：2019/05/25 06:36

よこにずらす操作のアクセルも開発されてるよね。
ちょっと筋肉要りそうだけど、それだけの筋力もなければ乗る資格もなしでいいし。

あれいいんじゃないかと思う。スピード出さなくていいんだし、間違えようがない。

24 名前：匿名さん：2019/05/25 07:26

アクセルとブレーキが一緒なのを
開発した人がいるのに、
一向に普及されないのはなぜなんだろう。
業界がごねてるのか、やる気ないのか。

25 名前：匿名さん：2019/05/25 08:38

とにかくこの（殺人）事件を忘れないことだよ。
コイツがやらかしたこと、そしてそれを隠蔽する関係者
日本もクソみたいな国なんだな…と

26 名前：匿名さん：2019/05/25 09:27

これだけ時間が経っても同じ事を書き続けて、内容は腹が立つという感情論だけ。
それも汚い言葉で、大人なら怒りを正しい言葉で書きましょうよ。
今回のことで考えなければならない事は山ほどありますよね？
どうしたら事故を未然に防げるのか、高齢者運転の是非、実親の運転問題、年老いていく自分の問題、自分が自分の身内が加害者にならないよう、被害者にならないためには検証しないのかな？
１つの事柄だけを追って他の角度から問題を考えないのなら、固執し過ぎてる。
この歳で柔軟さを持っていなければ、この先もっと脳の老化で固執は強まるけれど、大丈夫ですか？
固執性だけみれば、今回の加害者と大差ないかも、加害者も自分の論を述べてるだけだし。
将来、頑固婆さんにならないように。
感情を司る前頭葉は年々衰えるので気をつけてください。
私は加害者が危険運転致死傷罪を適用されることを望んでます。

27 名前：匿名さん：2019/05/25 09:36

じゃあ香坂さんに何とかしてもらおう（小さな巨人）

28 名前：匿名さん：2019/05/25 09:56

>>26
じゃー自分で新スレたてなよ。

ウザい。

29 名前：匿名さん：2019/05/25 10:05

>>26
言っても通じないから放置しよう
上げないことだよ

30 名前：匿名さん：2019/05/25 10:10

>>26
こんな庶民掲示板に何を求めているんだか。

他人に当て擦りや嫌味を言うのを好むようになるのも、老化の一つだよ。

31 名前：匿名さん：2019/05/25 10:26

>>30
なるほど、これを
当て擦りや嫌味と捉えた
その事実が分かってスッキリしたよ、ありがとう。

今後は出てこないから、思う存分やってください。
ご迷惑かけました。

32 名前：匿名さん：2019/05/25 11:23

>>31
こんな人ほど、必死にその後を覗いてるんだよねー。笑