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0 名前：匿名さん：2019/06/06 13:08

今日初めて事故動画見たけど、
警察の追跡を免れる若者みたいな運転で驚いた。
老人にあんな運転できるの？？？
発作とか意識障害とかかもしれないけど
横にいた奥さん怖かったろうな。。。
原因はなんなんだろう。

1 名前：あー：2019/06/06 13:10

パニック似なって硬直したのかってテレビでやってた。本当にコワイよね。

2 名前：匿名さん：2019/06/06 13:14

運転中のご主人がアクセル踏んだ状態で意識を失って、隣の奥さんはシートベルトから抜け出してご主人の足をアクセルからどけようと必死だった跡があるって読んだ。
違ったらごめん。
でも人生の最後、そんな死に方したくないというか、ほんと怖くて絶望的な気持ちだったろうね。

3 名前：匿名さん：2019/06/06 13:16

ドライブレコーダー見たけど、まさに弾丸！凄かったね！
時間にすると僅か25秒程度だけど、時速は約１１０km/h。
ご主人は意識を失っていたかも知れないって言われてるね。
奥さん怖かったろうね。
でも、今回の事故で亡くなったのが事故を起こした当事者だけで済んだのはこの映像を見る限りかなり幸運だったと思うわ！
不謹慎だけど本当に凄いスピードでもっと亡くなっててもおかしくない事故だと思う。
普段こういう事故や事件について何も言わない旦那が今回は流石に、信号待ちや横断歩道を渡るときは今まで以上に気をつけろよって言ってきてよっぽどなんだなって思ったところ。我が家ニュースで変だけど本当に一切こういう話題に触れてこないんだよ旦那って。

4 名前：匿名さん：2019/06/06 13:17

返納しなきゃなーと話してた一週間後だったらしいね。
決心した矢先のことだったんだろうけど、それがもう少し早かったらねぇ。

でも一体何があったんだろう。
専門家が言うことには、衝突する前のスピードは130キロくらい出てたらしいけど、700メートルくらいそんなんで走ってたの？200メートルだっけ？そこうろ覚えだ。
でも、高速道路だって130キロなんてそうそう出さないスピードなのに、反対車線にまで出て突っ走ってたなんて怖すぎ。
パニック起こして硬直って、そんなになっちゃうもんなのか。
仮にアクセルとブレーキ踏み間違えたとしても、ブレーキ踏んでるつもりが全然スピード落ちねぇと思ったら踏み間違えだと思わないのかな。それが老化？

5 名前：匿名さん：2019/06/06 13:18

私も奥さんが足元にかがんでアクセルの足をどけようとしたらしい、という話をしていたのを聞いて
親の年齢もそのぐらいだし、涙が出た。
せめて痛みが感じられる最小限であったらと思ったよ。

6 名前：匿名さん：2019/06/06 13:21

事故のあと、現場の写真を見て｢まーたプリウスか｣と山のようにツイートされてたけど、今回はプリウスは横から突っ込まれただけの被害者で、そしたらプリウスガーの人は｢今回たまたま被害側だっただけで、こうも大きな事故に関わってるってことは、やっぱりプリウスに血管があるに違いない｣とまで言ってて驚いたよ。
そこまでプリウスに恨み持ってるって何されたんだろう。
ちなみにその人たちは加害車両がエスティマだったと知るや、トヨタが起こしたテロなんじゃないかとまで言ってたよ。さすがに笑ったわ。

7 名前：6：2019/06/06 13:21

>>6
あ･･･血管･･･欠陥です･･･

8 名前：匿名さん：2019/06/06 13:22

プリウスはものすごく売れた車でしょう。母数が違うよ。

9 名前：匿名さん：2019/06/06 13:23

昨日テレビで言ってたけど間違えてアクセルを思い切り踏んでもアクセルが効かないようにする機械があるんだってね。これ、全車でつけられたらいいのに。
急発進はおかしいと判断して止めるのかな？

本人はブレーキのつもりで思い切り踏んでるんだろうから、なんでブレーキ踏んでるのに動くんだ！！ってパニックになって踏み続けるのかな。

10 名前：匿名さん：2019/06/06 13:25

>>4
昨日の恵の番組で言ってたけど
老人はパニックになると、動作を無意識に省略してしまうんだって。
若者:アクセルとブレーキを踏み間違えた！→アクセルを離す→ブレーキに足を移す→ブレーキを踏む
高齢者:アクセルとブレーキを踏み間違えた！→(アクセルを離したつもりで)アクセルをさらに踏む！
ってメカニズムを解説して、客席から笑いが起こってて怖かった。
警察だけで行う高齢者の免許更新を、専門の医療関係者の立会いの元行うシステムに変えなきゃいけないってことも言ってて納得だったよ。

11 名前：匿名さん：2019/06/06 13:27

>>6

あなたはネットを見なければよい。
私そんな話知らないもの。

12 名前：匿名さん：2019/06/06 13:36

>>11
…なんで？？
私そんな話知らないって…なんであなた基準なの？

13 名前：匿名さん：2019/06/06 13:38

>>11
これはクソワロタwwwwwwwwww

14 名前：匿名さん：2019/06/06 13:42

一生懸命ブレーキを、踏んでるつもりでアクセル踏んでたんだろうな。

15 名前：１１：2019/06/06 13:47

>>12

要らない情報を知らない生活もできるよって事です。

あなたが心かき乱されたいなら仕方ないけど。

16 名前：匿名さん：2019/06/06 13:56

亡くなった人は青パトやってた人なんだって？
だからどうって訳でもないけどさ･･･
うちの父も亡くなる少し前（68で亡くなった）まで青パトやってたから、なんか考えちゃったよ。

もし生きてたら80歳、地方だし職人だしで、まだ運転してたりして、それで頑固だから家族がどんだけ言っても返納なんかしてくれなかったろうなーとか考えちゃって、人様の命を奪う前に死んでくれてよかったとか思っちゃって、自分の親なのになんてことを･･･とかまで考えちゃって、なんか疲れちゃった。

17 名前：匿名さん：2019/06/06 14:10

空き缶を足元に転がすとペダルの下に潜り込んで事故を引き起こすから絶対するなと
教習所で聞いたことがある。
アクセルの下に何か挟んだらある程度抑止にはなるだろうか。

18 名前：匿名さん：2019/06/06 14:16

>>4
返納しなきゃなーの前後の会話から、昨今の高齢者の交通事故連発で免許更新の法令が変わって更新ができなくなるかもっていう不安を離してたそうだよ。
で、法令改正で更新できなくなるんじゃ「返納しなきゃな〜」になっただけで、本人には運転を続けたいって意識があったみたいよ。
返納しなきゃなって本気で思っている人が毎日趣味のお出かけに車使わんでしょ。
喫煙者のいう禁煙宣言程度だと思った方がいい。

19 名前：匿名さん：2019/06/06 14:34

たぶん奥さんの方はボウリングしたくて付いてきたんじゃなくて、運転させることに不安もあったから
付いて回ってたんじゃないかと思う。母がそんな感じだったから。
ものすごく身につまされる事故だ。

20 名前：匿名さん：2019/06/06 15:20

奥さん、ダッシュボードの下で発見されたんだってね。
旦那さんの足をアクセルから離そうとしてたか？ブレーキを踏もうとしてたのかな？
運転手が意識なかったとしたら、ギリギリで直進続けれてたのも、奥さんが横からハンドル操作をしてたのかなって映像だったね。

21 名前：匿名さん：2019/06/06 17:05

毎日毎日、暴走運転の80代の事故にはうんざりする。
加害者の二人がお亡くなりになっただけで済んだけど、
腰の骨を折った人は、歩けるのだろうか・・・

私自身40後半だけど、運転するのが怖くてしょうがない。
自分が注意していても、暴走車が襲ってくるんですから。
スピードが出ない機能や、自動的に止まる機能など、
基本機能にしてほしい。

22 名前：匿名さん：2019/06/06 17:13

>>20
横からハンドル握ったことあるけど
あのスピードであんなになめらかには
ハンドル切れないよ。
だから青パト？やってたご主人がハンドルは握ってたんだと思う。
意識はあったけど下半身が硬直したかな？
それか踏んでも踏んでもブレーキ効かないって
パニックの旦那さんを「それはアクセルーーー」と
言いつつ必死で足を退けようとしてたのかな。

23 名前：20：2019/06/06 17:17

>>22
横からハンドル操作は難しいんだね。
じゃあご主人も意識はあったってことになるのだけど、そうなると2人とも想像を絶する恐怖の中お亡くなりになったんだろうね。
他の人の命だけは奪わずに済んで良かったけど、重軽傷の方々にはただただお気の毒だ。
1日も早いご快癒をお祈りします。

24 名前：匿名さん：2019/06/06 17:25

遂行機能障害だって。

椅子に座って、腕をバッテン印の様に組んで、片足あげて立ち上がる。
３秒フラフラせずに立てたらO.K。

立ち上がれない人は加齢で何かのショックやパニックで、アクセルとブレーキを踏み間違えたり、筋肉が硬直してアクセル踏みっぱなし状態になったりするそう。

って事は池袋のあのお爺ちゃんは完全にアウトよね。

25 名前：匿名さん：2019/06/06 17:28

池袋のじいちゃん、免停になったけど、
新車買うつもりだったらしい。
まだ、乗る気だったとは！！

26 名前：匿名さん：2019/06/06 17:33

>>25
免許取り消しでは？
車の購入は事故前の話と情報で見ましたが、

27 名前：匿名さん：2019/06/06 17:36

>>25
情報は正確に。
書き込むならちゃんと確認してから正しい情報を書いてね。
匿名だから、相手は(池袋爺)クズだから何を書いてもいい、間違ったことだって書いていいわけじゃないんだよ。

28 名前：匿名さん：2019/06/06 17:37

事故のニュースばかりで怖い。しっかり映像がのこっている
からよけいに怖い。

29 名前：匿名さん：2019/06/06 17:41

そうそう、ドライブレコーダー取り付けようかなって思う。

30 名前：匿名さん：2019/06/06 17:47

>>29
いいよ、
付けてから安心感は増すよ
事故を起こした時の証拠にもなるから、運転はより一層注意を払うようになった

31 名前：匿名さん：2019/06/06 17:57

そうそう、ドラレコはみんな｢煽られた時の証拠のために｣とか｢もらい事故の時のために｣とかの、自分の保身のためって思いがちだけど(それらももちろん有効）
自分が悪かった事故の時の証拠にもバッチリなるのだから、コリャやばい運転出来ないぞ、とより気をつける人が多いみたいだね。
ディーラーの担当にそう言われたよ。

自分で気がついて安全運転を心がけるのが普通だと思うけど、中にはドラレコ付けたのに事故の時の責任割合が相手より自分の方が大きかった！詐欺だ！とわけわかめなことを言う人もいるようだと聞いて笑っちゃった。
ディーラーさんが保険屋さんに聞いたらしいけど、ドラレコつけたら全て相手が悪くなるとか、自分の責任が減るとか考えてる人も実在するんだってさ。
そんな意味不明な人に運転して欲しくないよね。

32 名前：匿名さん：2019/06/06 18:08

運転手がもし硬直してアクセル踏みっぱなしだったとして。
助手席の者がサイドブレーキ引いたらどうなるかな？
止まれる？

33 名前：匿名さん：2019/06/06 18:30

>>32

スピードにもよる。
そんなにスピードが出ていなければ止まれる、だけど100キロもスピードが出ていて、ハンドル動かしたらドリフト状態でタイヤが滑って空回りした挙げ句にどこにぶっ飛ぶか分からなくなると思う。

34 名前：匿名さん：2019/06/06 18:33

サイドブレーキ引いたままでも車は動くからね

坂道発進や止まる時には、有効だと思います。マニュアル車じゃなくて、オートマか・・・

35 名前：匿名さん：2019/06/06 18:36

>>34
セカンドにすれば速度は少しは遅くなるよね、それくらいしか対処出来ないのかな…

36 名前：匿名さん：2019/06/06 18:39

>>35
それならニュートラルにしたら？

37 名前：匿名さん：2019/06/06 18:43

やっぱり、年寄は、マニュアル車にすれば、事故も減るだろうな・・・
そこは、現実的じゃないと、元都知事の息子は言っていたけど、実際、
ヨーロッパでは、まだ、マニュアル車が主流で、
アクセルとブレーキの間違い運転は少ないそうです。

38 名前：匿名さん：2019/06/06 18:57

>>37
ヨーロッパと日本では自動車事情が違いすぎて比較にならないよ。
詳細は自分で調べて。

39 名前：匿名さん：2019/06/06 19:16

>>32
サイドブレーキ引くタイプって最近の車はあまりないよね？
うちのはフット式。

40 名前：匿名さん：2019/06/06 20:23

なんにせよ、マニュアル車はいいよ。

どうせ踏み間違えるなら、サイドブレーキ踏めばいいのにね。

41 名前：匿名さん：2019/06/06 21:35

>>6
シフトレバーの表示やブレーキペダル位置が、確かに高齢者にはちょっと使いづらいのかなあとは思った。普通の若い世代なら何も問題なく使いこなせると思うけどね。

高齢者にはもっと使い勝手の簡単な車をすすめればいいのに。

42 名前：匿名さん：2019/06/07 07:40

スマホでいうなら、らくらくホンみたいな・・・

43 名前：匿名さん：2019/06/07 10:36

落ち着いて考えたら助手席からシフトレバーでエンブレ効かせて少しずつシフトダウンしてローにしてから
サイド引くか、減速してから強引にＲまで入れてエンストさせてしまうかだね。
でもあの状況からそこまで年寄りができるわけないわな。
１３０キロからいきなりサイド引くのもＮ入れるのも危険だわ。
山道走行中にブレーキ効かなくなった時とかシフトダウンさせながらガードレールにこすりながら
止まったりが鉄板だからもし本当にそうなったときにはみなさんぜひぜひこうやって
減速してね。
いきなりサイドは車がコントロールできなくなってそれこそ歩行者に突っ込むだろうし
Ｎにしても減速しないでそのままツーっと進むからね。

44 名前：匿名さん：2019/06/07 10:41

>>3
弾丸もそうだし、最後の大きな事故の前に右車線から車をすり抜け
かわすしていく様は、若い頃すごく運転の上手だったお年寄りだったんだろうなって
推測したわ。
逆にそれまでに他の車に当たってたら死亡事故にならずに済んだかもと思うと
やるせない。亡くなった方の恐怖も長時間続いたろうし。

45 名前：匿名さん：2019/06/11 23:11

最初の事故の後　“意識あった”か　福岡市　９人死傷暴走事故

福岡市早良区で、８１歳の男性が運転する車が暴走した事故で、この男性が最初に追突事故を起こした直後は、意識があったとみられることがわかりました。

【事故を目撃した人】
「（追突した後）ちゃんと処理するのかと思ったら、すごい勢いでクラクションを鳴らしながら暴走して」

小島吉正さん（８１）の車は今月４日、福岡市早良区の交差点で事故を起こす直前、およそ７００メートル離れた県道で、別の車に追突する事故を起こしていました。

目撃者の女性によりますと、小島さんの車は追突事故の直後、クラクションを鳴らしながら現場から走り去ったということで、この時は意識があったとみられます。

【事故を目撃した人】
「Ｑ・クラクションの音の間隔は？
プププー、プププーみたいな感じ。
どけどけみたいな感じ」

司法解剖の結果、小島さんには事故の原因につながる、明らかな病気などは見つかっておらず、警察は小島さんが意識があるまま、今回の事故を起こした可能性もあるとみて、事故の原因などを詳しく捜査しています。

ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190607-00000002-tncv-l40

目撃者は悪い印象を受けた様子だけど、実際はもうどうにもコントロール効かないから、せめてみんな危ないから退いてくれーー！！！って言う必死のクラクションだったんじゃないかと思うんだけど、、、美化しすぎかな？
それか、意識のないご主人の足をアクセルから外せない奥さんが必死にクラクションで危険を知らせていたのかな？と思ってしまう。
何がどうしてあんな大事故になってしまったのか？原因をしっかりと究明して頂きたい。

46 名前：匿名さん：2019/06/11 23:14

>>45
奥さんがクラクション鳴らしたのなら指紋でわかるでしょう。
警察はもうわかってるのでは？

47 名前：45：2019/06/11 23:16

>>46
そうだよね、、、指紋とかで誰がクラクションを鳴らしたか分かってるよね。
なんかイキって鳴らしてたとは思いたくないなぁって思っちゃって、、、イカンね。
警察の発表があるのか分かんないけど待つしかないね。

48 名前：匿名さん：2019/06/11 23:17

横浜？電車の逆走もだけど、ハッキングだとかいう噂があるね。
車は違うかもだけど、自動運転の電車は何だろう。
亡くなっちゃってわからないけど、
ハッキングだったら怖いね。

49 名前：匿名さん：2019/06/12 00:10

>>45
隠れ脳梗塞の可能性があると医師が解説してたよ。
意識消失することがあり、体が硬直すると脚を突っ張る形になるそうで、思いっきりアクセルを踏み続けることになるよう。
実司法解剖では見つけることはできないらしく、異常無しという所見なねなるそう。
ハンドルを抱え込むような形で突っ伏して両手はダッシュボードの上にあったそう。
その際、奥さんの体が異常に運転手に寄っていて密着してるみたいな感じ。
ハンドルから奥さんの指紋が検出されなかったのは、恐らくハンドルに覆い被さった運転手の体の上からハンドルを操作しようとして、僅かしか動かないから、次は足をアクセルからはずそうとしたのではないかと。
交通事故分析の専門家が、恐らく奥さんのご遺体はダッシュボードの下あたりに丸まるようにあったのではないかと尋ねたら、そうだった。

もし隠れ脳梗塞なら50代でも起こりうるから、やはり急加速なねならないシステムは必要だと思うわ。