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0 名前：匿名さん：2019/10/10 22:19

静岡県内の東名自動車道ってすごく海に接近して出来てますよね。
今週末の19号も大潮が重なるため高波を警戒し、通行止めになるとか。

土地の関係であそこを走らせないと無理だったんでしょうか？
なぜあそこの区間だけあんな海沿いを走ってるのかな？何か理由があるんですか？
景観がいいから？

1 名前：匿名さん：2019/10/10 22:21

ここで聞いてどうする？

2 名前：匿名さん：2019/10/10 22:23

今は第2東名あるから。

3 名前：匿名さん：2019/10/10 22:27

そうじゃないと、トンネルだらけだからでは？
実際第2東名はトンネルだらけだよね。

4 名前：匿名さん：2019/10/10 22:36

平行して中央道が走ってるからじゃ？

うちは東京なので関西方面に行くときは
中央道だし、最近は中央道と東名もつながってる
から行けるところまで中央道で行きます

5 名前：匿名さん：2019/10/10 22:40

トンネル掘るのが大変だからとか。

6 名前：匿名さん：2019/10/10 22:57

山より海の方が物流拠点(港とか)が多いからじゃないのかな…？

7 名前：匿名さん：2019/10/10 23:00

由比ですね、東名高速。あそこは、高潮で台風時はいつも閉鎖されます。
実際もうその区間、通行止めになってます、２０時から。

東伊豆の道路も、海に面してます。伊東あたり。

何もなければ、景観はいいですよ。
江の島と同じ感覚、１３４号線。

ここで言っても仕方ないのでは？

8 名前：匿名さん：2019/10/10 23:06

東名ができた頃はトンネル掘る技術が今ほど進んで無かったから
工事に時間がかかるので極力避けたと思うんだけど。

9 名前：匿名さん：2019/10/10 23:19

物流、確かにそうですよね
それを言うと、西湘バイパスも何故あんな海沿いに、と思いますよね
由比の辺りは、電車、東海道線も海沿いを走ってるんです。
やはりトンネル掘るの厳しかったからですかね

他に県内各所にバイパスがあって、昔は有料だったんだけど、トンネルある所が多く、通行料高めでした。
山が多いのかな
言われて思ったけど、静岡って海側の方が栄えてます

10 名前：匿名さん：2019/10/10 23:59

そりゃ中央道があるからでしょ。

11 名前：匿名さん：2019/10/11 00:06

ま、それもあって新東名ができたのだと思う。

12 名前：匿名さん：2019/10/11 04:25

そりゃ、掘削技術がなかったんだよ。
トンネル掘るより海沿いに作ったほうが、労力がはぶける。
静岡県内の山といえば、中央アルプスに続いたり、日本の名だたる山につながるから
そう簡単にはいかない、

元の東海道をもとに国道が作られてるはずだから、その近辺で新しい道を作るとなれば
そうなるでしょ

13 名前：匿名さん：2019/10/11 06:12

トンネルはお金がかかるからじゃない？
富士山の湧水、地下水が豊富で対策費も掛かるだろうし。
ただでさえゼロからの事業で莫大な借金だっただろうし。

私はでも薩埵峠から撮られた富士山と、海にせり出す高速道路を写した景色、
（夜景も綺麗）
あれが大好きなんですよね。

死ぬまでに一度現地から見てみたい。

14 名前：匿名さん：2019/10/11 06:29

地滑りの関係。
由比の山は大規模な地滑りが
起きるので、トンネルや山際を利用しての
工事ができないのです。
あの地域は今後もずっと地滑り対策が
必要なんです。

15 名前：匿名さん：2019/10/11 08:23

>>1
地元の人は結構そういうの理由知ってたりするよ。

16 名前：主〆：2019/10/11 09:46

東名ってトンネル少なめなのかな？それは古いから、掘削技術がまだなかった。
非常に納得です。

高速道路によっては、トンネル開けたらまたトンネルみたいな場所も今はあるけど、あれは新しい高速だってことなんですね。

私の変な疑問にお答えくださってありがとう！