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久留里線だけずっと運休

0 名前:匿名さん:2019/10/11 14:06
千葉県の久留里線って、台風15号の被害を受けてからずっと運休みたいですよね。
いったい、どういう場所を走ってる電車なの?
1 名前:匿名さん:2019/10/11 14:08
久留里線で画像検索すればわかります。
大田舎を走っています。
ずっと運休しているのでバス代行輸送が続いていますね。
2 名前:匿名さん:2019/10/11 15:13
木更津(ここから都会の人にはわからないかも)から久留里経由で上総亀山まで走っている単線です。
房総半島の東京湾側から房総半島の山の真ん中まで走ってる。
盲腸線で上総亀山から先、外房には抜ける電車はない。
バスで安房鴨川まで行けます。

実は台風で不通になる直前に乗りに行った(乗り鉄)。
沿線住民のうち成人は車移動なので乗っているのは学生と観光客(上総亀山から亀山湖という観光地に行ける、あと久留里は久留里城というお城がある)と鉄だけ。
観光客も電車じゃ身動きとりにくいのでほとんど車で来ます。
でも風情があっていいところだよ。
山の中は亀山〜久留里間くらいでそこから木更津までは割と普通です。
3 名前:匿名さん:2019/10/11 17:05
かわいい名前ですね。
4 名前:匿名さん:2019/10/11 22:21
手元にコンパス時刻表の7月号があって、表紙の写真が久留里線でした。
終点近くみたいで、車両が写ってなければ廃線かと思うような景色。
私はローカル線が好きなのでこういう景色も大好きなのですが、生活で利用するのは大変そう。
全国的に見れば、自然災害で不通になって何年も復旧できないローカル線も実はいくつかありますね。
5 名前:匿名さん:2019/10/12 09:51
私、小4からずっと千葉県民。
千葉にはそこといすみ鉄道、小湊鐵道というかなりローカルな儲かってるの?という鉄道会社があるけど、乗ったことないよ。私にとっても房総の方は観光で行く場所だからね。その場合、車なのよ。

そこに限らず、赤字だと、復旧費もまかなうの大変だから、中々工事が出来ないとかもあるのかな。
いすみ鉄道なんて、自腹で電車の運転手になるとか、他ではやらないプロジェクトでなんとか持ってるみたいだよ。

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