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飯塚幸三の言い分 最新版

0 名前:匿名さん:2019/11/09 14:12
運転していた飯塚幸三元院長(88)は事故前から足を悪くして通院していましたが、先月、JNNの取材に対し「自分の体力を過信していた」と話しました・・

「おごりがあったのかなと思い、反省しております。自分の体力にその当時は自信があったんですけど。おわびの気持ちをずっと持ち続けていることをお伝えいただきたいと思います」(飯塚幸三元院長)

 また、警視庁はアクセルとブレーキの踏み間違いが事故の原因だったとしていますが、飯塚元院長は車の性能の改善が必要だと主張しました。

 「安全な車を開発するようにメーカーの方に心がけていただき、高齢者が安心して運転できるような、外出できるような世の中になってほしいと願っています。いつも申しあげているように、本当に被害者に方に申し訳なく思っております」

 警視庁は、来週にも飯塚元院長を過失運転致死傷の疑いで書類送検する方針です・・


これはレスで埋もれさせたくない!と思ったので新スレ立てました。
奢り高ぶってるよ!まだまだ!
こりゃ遺族は生き地獄だよ!なんてこと言ってんだこの爺さん!
お前が言っちゃいけないセリフのオンパレードだよ!
26 名前:匿名さん:2019/11/09 21:20
>>25
世間が何言っても司法も警察もトップを抑え済みってことなんじゃない?
全部お膳立てがやっと済んだからこんなDQN発言ぶっかまして世間に格の違いを思い知らせてるんじゃない?ムカつく💢
自分達のあらゆる情報は事故直後に全て削除閉鎖済み。
逮捕起訴になれないように7ヶ月警察を押さえ込んでちょうどいい病名を準備した。なんとか症候群?
TOYOTAはどんだけ飯塚に責任転嫁されても反論しないで大人しいのもおかしい。
現場検証では杖で指示して警察がヘイコラお伺い状態。
家は近所の警察署から署員を動員して連日警備。
遺族への謝罪も連絡も未だ無し。
あんな真昼間の大事故なのに7ヶ月かかっても容疑が固まらない捜査。
おかしいことだらけだよ。
27 名前:匿名さん:2019/11/10 01:10
全く反省してないどころか、高齢者が安心してって。。。どこまで自分視点なの??????
オマエまだ運転する気なの?????
こんな生き物が88年も生きられる世の中っていったい。。。

書類送検。。。とりあえず外野がうるさいからのんびりのらりくらりごまかしていこうってのが見え見えだね。
もう逮捕は永遠にされないんだろうな。
28 名前:匿名さん:2019/11/10 02:21
書類送検、世間が忘れた頃に不起訴でお終いってとこかな。
29 名前:匿名さん:2019/11/10 05:28
>>28
人が二人も死んで不起訴ってあり得るのかな
不起訴の理由って何だろう
30 名前:匿名さん:2019/11/10 10:21
高齢者とひとくくりにして欲しくない。
問題はあなた自身にあったのだ
と言いたい。
31 名前:匿名さん:2019/11/11 01:48
4/19 13:13朝日新聞のネットニュースでは
見出しでごみ収集車による事故として報じてたんだ。
本当はこれで逃げ切るつもりだったのかな?
7ヶ月経っても犯人に繋がる証拠が見つからない難事件になっちゃってさ。
いつ本当に容疑は固まるんだか。本当に起訴されるまで油断ならん。
最初の事故で止まっとけば自損事故で済んでたのに、何回も何回も逃走して
それなのにごみ収集車に衝突して止まってしまったせいで轢き逃げ逃走にはならないとかおかしい。
その前の事故では確実に逃走してるんだから、ひき逃げ犯として捕らえなきゃおかしいでしょ。
この爺さん本当に法の下の平等を体験して貰わんと収まりがつかんわ。
32 名前:匿名さん:2019/11/11 08:05
このジジイって先がいくらもないよね。
だったら躍起になって火消しをした息子に罪を肩代わりさせたらいいのに。
33 名前:匿名さん:2019/11/12 11:11
過失致死傷だって。
最初の自転車の人を跳ね飛ばした事件は過失致傷かもしれないが、そのあとの連続7人への死亡重傷事故は過失じゃないのでは?轢き逃げだよね。危険運転致死傷じゃないのか???
34 名前:匿名さん:2019/11/21 12:39
今日、免許の更新のための受講に行ってびっくり。
講義の前に、交通事故の被害者貴族の気持ちを流す時間があったんだけど
今年の春に池袋事故で妻と娘を失った・・・って話だった。
ご主人の気持ちを朗読者が朗読する形で流れました。

わざわざ、この事例を使ってるって事は
警察官の多くの人たちは今回のこの異例な事件処理に対して
心の中で怒ってる?って思った。
でも、上のいう事には逆らえない状態。
35 名前:匿名さん:2020/10/13 09:05
2001年に今回と同じような事件の前科があったとわかったって。
前回も揉み消ししたんだろうけど。

「多くの事故の場合、ブレーキとアクセルを踏み間違えていて、本人もそれに気づかないことが多いものです。

 私もこの事故現場を検証しましたが、縁石にぶつかったタイヤの跡も残っていたし、映像を分析しても、明らかに速度は60キロ→84キロ→96キロと加速し続けています。アクセルを踏み続けていたことは事実でしょう」

 さらに、被告が高齢で、もともと足が悪いことも、背景にあると続ける。

「高齢者ほど運動神経も反射神経も悪くなる。それでパニックになり、自分ではブレーキを踏んでいるつもりになります。さらに、被告は足が悪いということで、足を上げてブレーキに踏み替えたつもりが、足があまり上がらず、アクセルを踏み続けてしまった可能性が高いです」

 飯塚被告は医師から運転を止められていたとも報じられていて、車がなければ生活できなかったわけでもない。

「さらに、2001年に同じような前科があることがわかり、今回は事故の責任を認めていないので、不利な状況だと思います」(民放社会部記者)
36 名前:匿名さん:2020/10/13 09:22
>>35
新規でスレたててくれた方が周知できたのに勿体無いなと思うよ。
この爺さん再犯なんだね!
37 名前:匿名さん:2020/10/13 09:59
それは、終盤で検察側が松永拓也さんの供述調書を読み上げているときのこと。

 妻子の事故の報告を受けて駆けつけ、損傷がひどかった遺体と手をつなぎ、

「真菜に出会えて幸せだった。莉子を天国に連れていって」

 と声をかけ続けていた心情を読み上げるところだった。

 傍聴人までが目頭を押さえているときに、被告の首は、一段と下に傾いたまま。5〜10分ほど、その状態を保ったまま、微動だにしなかったのだ……。

 加害者として、聞くに耐えない内容で、涙を隠すように泣いていたのか。あるいは、睡魔に襲われていたのかもしれない。

 今回の裁判は、新型コロナウイルス対策で全員がマスクを着用。女性検察官の小さい声がさらにマスクで遮られていたので、聞き取れず集中力を失ったことは考えられる。
 その間、被告を何度も観察したが、残念ながら眠気に耐えかねているようにしか見えなかった。

 高齢であることは考慮しても、自分が裁かれる場でも耐えられない体力しかない人間が、自動車を運転していいのかという疑問もある。
38 名前:匿名さん:2020/10/13 10:03
この裁判の数日前にも高齢者の起こした交通事故で女子高校生2人のうち、一人亡くなり、1人が重症の裁判あったの。

その被告は薬の副作用らしいけど、
有罪を望むって。
例え、薬の副作用だとしても、犯した罪の大きさに
反省して罪を償いながら人生を終わられたいって。
そうさせて欲しいって。

色んな老人がいるね。



ほかのレス読んでないので既出ならごめんね。
39 名前:匿名さん:2020/10/13 10:11
2001年に飯塚幸三が今回と同程度の事故を起こしていて前科がついてる。
これは今回の裁判で明かされた事実。
それでもメディアで一言も報道されなかったのは、メディアに規制掛けられていたのでしょうか。

当時の報道は、今回のように上手くもみ消せたんでしょう。
学術学会メンバーだった時期でもあるそうだし。

その時に運転をやめていれば、去年殺人をするようなこともなかった。
家族はなぜやめさせなかったのか。しかもピンピンしてたと嘘までついて。

加害者家族が社会的に非難されて辛いという取材は積極的に受けてメディアに載せるけど、事件についての取材は「迷惑だから帰れ」とシャットアウト。

すべて裏目に出てるようなんだけどな。

最初に全て認めて謝罪していれば、かわいそうなおじいちゃんと思われたのかもしれないのに。
トヨタまで敵に回してどうするつもりだ。
40 名前:匿名さん:2020/10/13 10:55
前の事故の時、すでに70歳だったことになるけど
事故を起こして、その時点でまだ車に乗り続けていたことに驚き。
普通、怖くて乗れないだろうし、家族も絶対に乗せないと思うが・・・
41 名前:匿名さん:2020/10/13 11:01
>>40
家族(特に妻)は飯塚さんに逆らえない感じの家庭だったのでは?
42 名前:匿名さん:2020/10/13 11:09
あれだけ頑固爺なんだから、そりゃ家族がなにをいっても
自分ルールブックでだめだろうね。
でも、足悪くないとかよーくまぁどの口が言うかね、奥さんも息子も
頭がおかしい。
しかも再犯、普通の人だったら申し訳ない気持ちでいっぱいになるはずが
うちも被害者ですときたもんだ。
地獄地落ちろって思うわ
43 名前:匿名さん:2020/10/13 16:36
>>42
一瞬だけ家族は可哀想って流れを作ったけど
こんな事故が前にもあったって事実の前には
結局は自分の保身しか考えてないクズ一族ってことが強調されただけだなぁ
呆れたわ 全く メディアを操れることを目の当たりにして もう
44 名前:匿名さん:2020/10/13 17:50
>>37
ネットニュースをちょろちょろ見てたら、見出しに目を惹きつけられたものがあって見てみたら
この内容だった。
見出しがエグい、コメントもエグい。
「飯塚被告、被害者の自分語りが長過ぎて寝てしまう」みたいな見出しで
コメントには、「そりゃ興味もない話を静かな空間で聞かされてりゃ眠くもなるよ」「上級無罪を知っているんだから」「飯塚様はご高齢なんだぞ。お昼寝の時間だろ」などなど。
なんだろう、胸をえぐられるような悲しい気持ちになった。
部外者の面白がっているネット民よりもさらに斜め上の発言ばかりする飯塚被告なら、こんな気持ちでも納得いってしまうからかな。
松永さんが完全に満足いく結果はないと分かっているけど、せめて厳罰の審判が下って欲しい。
高齢者だから刑の執行はなしっていうのはありえるけど、それでも厳罰だけは下して欲しい。
記録上は飯塚被告のアクセルとブレーキの踏み間違いによる事故だったと証明されて欲しい。
45 名前:匿名さん:2020/10/13 17:53
『いつも申し上げているように』という言い回しが更に腹立つわ。

あ〜もう、いっつも言ってっだろうがよー
またかよ面倒くせーなー、チッ

という裏の心情があるように感じます。

ま、この人には何言ってもムダだろうし
この人の家族も穏便に済ませたかったんだろうけど
色々過去を掘られてるからムダだろうけどね。
46 名前:匿名さん:2020/10/13 18:01
>>45
裁判の冒頭でしれっと
平成13年に同種前科一犯と陳述されてたそうだけど、被害者ぶってる飯塚の家族は最近
今まで事故はなかった、足も悪くなかった、医者に止められた事実もないって言ったばかりなのにね。
飯塚幸三もその家族も人の心がないのだけは間違いない。
穏便の内容が修羅過ぎる。
加害者一家だけが穏便に済むことしか頭にない穏便だもん。
被害者の方々の人生や心が修羅に変わるようなことだもん。
47 名前:匿名さん:2020/10/13 18:03
私もこの事故現場を検証しましたが、縁石にぶつかったタイヤの跡も残っていたし、映像を分析しても、

明らかに速度は60キロ→84キロ→96キロと加速し続けています。

アクセルを踏み続けていたことは事実でしょう」

確か事故が起きた時間は僅か一〜二分だったとかじゃなかったっけ?
その間にブレーキを踏見続けていてこんな加速はないよね。
48 名前:匿名さん:2020/10/15 09:30
今朝ちょうどヤバい場面に出くわした。

のろのろと後続車をせき止めて、ゆるゆる左折。
停車して爺さんが下りてきて横断歩道の信号待ちしてる私の方に向かってくる。
車ぶつけてしまったので警察に連絡して欲しいって言われるのかな?と思ってたら、「〇〇自動車教習所はどこですか?」と。呂律も怪しい老人。
「あっちですよー、信号3つぐらいです。」と教えたら腑に落ちないようで何度も何度も聞いてくる。
「逆側ですよ。信号3つ戻って下さい。左手側です。」と教えたら、とぼとぼ車に戻って、人の家の敷地に車を突っ込んで方向転換し、一方通行逆走して本線に戻っていった。本線も逆走するんじゃないかと見守ったらゆるゆると左車線に入って走って行った。
おそらく高齢者の免許更新の際の実技教習受けに来たんだろうけど、ありゃだめだな。あんな人に免許更新させちゃいかんよ。
押しボタンの信号2回分渡り損ねた。
ありがとうもすみませんもなにもなし。なんだよ老人って。自分勝手すぎる。
49 名前:匿名さん:2020/10/15 09:54
与えられた罪を素直に受け止め被害者も納得した後に語る言葉だよね。

運転能力のない年寄りに車の免許証与えている国と車を売っている自動車会社に年寄りが事故らない、車を造れよ。そうでなければ車を売るなよとか文句言ってもらう
50 名前:匿名さん:2020/10/15 10:01
>>48
うわ〜
ダメなやつのてんこ盛りじゃん。
行くなら教習所でなく、警察署で免許返納して欲しいね。
51 名前:匿名さん:2020/10/15 10:26
>>48
知人でも、明らかに物忘れが激しくて会話が怪しい方がいて、それでも免許更新されるのが怖い。
高齢者の免許返納については法改正されるべきだよ。
52 名前:匿名さん:2020/10/15 11:16
>>51
80過ぎたら返納するべきだよ。
特別にの場合は山に住居があり、熊とか動物しか出ない、僻地の場合とかの条件付きで車も自動運転とかなら許可するとかなら良いかな。
53 名前:匿名さん:2020/10/15 11:28
>>48
怖すぎるけど、免許更新の現場では職員による老人介護のような地獄絵図の中
粛々と免許更新手続きが完了していくそうだよ。
見ている他の人がありゃヤバイってTwitterとかSNSで呟いてるもん。
54 名前:匿名さん:2020/10/15 11:32
>>52
これ同感。僻地以外、80歳返納の法律に速攻すべきだと。
なぜ、ここまで高齢者の事故多発で殺人までになってるニュース多いのに、
法律変えないか、不思議でしょうがない。
55 名前:匿名さん:2020/10/15 11:36
>>53
介護状態でなぜ更新になっちゃうんだろうね。
項目ってどんだけ甘いんだろう。
56 名前:匿名さん:2020/10/15 11:46
>>55
サービス業みたいなことになるのかなぁ
免許更新時に自力でやらせると、老人に優しくなかった!とかのクレームがつくのかもね
57 名前:匿名さん:2020/10/15 11:47
>>54
選挙票と車会社の大きな利益でウハウハな議員がいる限り、高齢者の免許更新年齢に期限は作られないんだろう。
58 名前:匿名さん:2020/10/15 13:29
今、ひるおび!で煽り運転の被害の話を話してるけど、運転の規則を理解してないまま
運転免許だけ合格してしまう人が多いんだと思える。
高齢者は認知能力も運動能力も低下していくし、脚力も腕力も衰えてしまう。
煽り運転をする人は自分の感情に囚われて、高速道路だろうと何処だろうと怒りを沸かせた相手に気がすむまでの報復をしないと治らない。
免許の試験って根本的に改革しなきゃいけないんじゃないかな?
人間性も判断基準にしなきゃいけないし、免許を更新できる年齢に最低もあるんだし、最高何歳までという上限も必要な時代だよね。
59 名前:匿名さん:2020/10/15 16:52
>>57
ウハウハ議員って、国交省絡みの議員ってことかな。
60 名前:匿名さん:2020/10/15 17:14
>>57
言えてるわね。車会社の人達が多いから議員さんも言えないわね。
61 名前:匿名さん:2020/10/15 19:30
12日午前東京豊島区の目白警察署で
男性警察官がぐったりした状態で倒れているのが見つかり、まもなく死亡。自殺とみられ、警視庁が詳しい状況を調べている。最初に現場に到着した警察官だから事故直後の飯塚の言動を裁判で証言する予定だった。だってよ。怖い怖い。
62 名前:匿名さん:2020/10/15 19:37
>>61
消されたのか…怖い怖い
63 名前:匿名さん:2020/10/15 19:38
人を殺してまで守るほどのジジイか?
64 名前:匿名さん:2020/10/15 19:42
>>63
何かばらされたら困ることを知っているのかもよ。
65 名前:匿名さん:2020/10/15 21:10
>>61
発見後すぐ自殺扱いになったってのが怖いね
66 名前:匿名さん:2020/10/15 21:19
>>63
又、罪を重ねるの。
67 名前:匿名さん:2020/10/15 21:45
>>65
警察署よ中なんて、部外者のいない権力で守られた密室だもんね。
68 名前:匿名さん:2020/10/16 17:44
>>61
え、これ、事実なの?
どうなの??
69 名前:匿名さん:2020/10/16 19:19
じいさん前科持ちで、事件担当した警官が亡くなってるなんて。
70 名前:匿名さん:2020/10/16 20:16
いくら、高齢で逃亡の恐れなしでも
拘留すべきだよね。
臭い飯というのを経験すべきかと。
71 名前:匿名さん:2020/10/16 21:06
>>70
拘留すると介助が色々必要で至れり尽くせりになるから、てのを前にネットで見たよ。
だから逃亡の危険がないなら家で首洗って待っとけ、でいいんだと。
72 名前:匿名さん:2020/10/16 22:56
自宅にいるおかげで、家の前には警官が立って警備してるらしいよ。そんなことに税金使うのか。
73 名前:匿名さん:2020/10/17 07:53
飯塚幸三みたいな奴ってみんな上級国民意識なのかな?

《池袋暴走》なぜ“上級国民”は無罪主張するのか?「車の異常で暴走した」

今回の池袋事案とよく似たケースがある。元東京地検特捜部長で弁護士の石川達紘被告(81)の公判だ。

元特捜部長も「天地神明に誓ってアクセルを踏んでいない」
石川被告は、2018年2月18日、車を路上に止めて降りようとした際に誤って急発進させ、時速100キロ超で約320メートル暴走させ、東京都港区の歩道上で堀内貴之さん(当時37歳)をはねて死亡させたとして起訴されている。問われているのは、自動車運転処罰法違反の過失致死罪で、過失犯だ。被害者は死者のみだった(けが人がいなかった)ため、致死傷ではなく致死になっている点が飯塚被告と違う。

石川被告の初公判は20年2月。事故から2年を要している。しかも、飯塚被告と同様、逮捕されることなく、書類送検、在宅起訴の手順を踏んでいる。キャリアをいうと、石川被告は1989年に特捜部長に就任し、99年〜2001年に福岡と名古屋の高検トップの検事長を歴任している。検事長はいわゆる「認証官」で、天皇陛下からの認証を受けるという、まさに「上級国民」だ。

さらに、石川被告も初公判で「天地神明に誓ってアクセルを踏んでいない」と、無罪主張した。事故原因については「車体の不具合で加速した」と、飯塚被告と同様に「車のせい」にしたのだ。石川被告の公判では、事故で死亡した男性の妻が「(石川被告が)裁判で『私も被害者だ』と話しており、胸をえぐられるようだった」と証言しており、被害者遺族の心の傷に追い打ちをかける形になっている。

折しも2日に開かれた論告公判で、検察側は石川被告に禁錮3年を求刑した。この後、最終弁論公判、判決公判までのスケジュールを考えると、公判は1年近くに渡る可能性が高い。さらに、有罪判決が出て石川被告がさらに争った場合、審理は2審(控訴審)に移って長期化するだろう。飯塚被告の公判も、被告の無罪主張によって長期化が予想される。その間、被害者遺族は闘い続けなければならない。そして、石川被告の「禁錮3年」という求刑は、多くの場合、執行猶予判決の相場だ。飯塚被告の求刑は今後どうなるのか、気になるところだ。

ttps://www.jiji.com/jc/bunshun?id=40837
74 名前:匿名さん:2020/10/17 08:30
>>73
飯塚もこの例にならつての発言かもね。
どちらも先が長そう、
その間、大事な人を失った上、戦い続ける遺族がかわいそうすぎる。
75 名前:匿名さん:2020/10/17 09:00
>>68
怖い。
今、検索しても「悩んでいた」くらいしか記事になってない。
40代なんて働き盛りなのに、自殺の本当の理由は明らかにならないのかな。

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