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リニア、静岡は嫌がらせ?

0 名前:匿名さん:2020/06/27 09:49
静岡の反対でリニアの工事が大幅に遅れるそうですね。
これは静岡の嫌がらせ?
自分のエリアに駅を作らなかったから?
確か長野県もリニアの駅作れと言ってましたよね。
そんなにあちこち停まってたら「速さ」を追求するリニアの意味ないじゃん。
そもそも、名古屋手前にリニアの利用客いるのか?という疑問も。
静岡県知事は意固地になってるようだけど、これって解決できるのだろうか。
1 名前:匿名さん:2020/06/27 09:56
水は大事だよ。工事で水脈切れてしまうんじゃないの?大問題だと思うよ。
確か長崎新幹線でもそういう問題起きてた。
先祖代々使っていた水が流れてこなくなるって、許せなくて当然。歴代の一揆案件だよ。
2 名前:匿名さん:2020/06/27 10:16
大体、リニアって日本に必要なの?
開発して、海外に技術を売るのならわかるけど。
ロシヤとか、北米とか、広大な平坦地があるところなら
リニアの本領発揮っていう感じだけど。日本で山削りながら
まっすぐにして、東京・名古屋間をリニアで結ぶ必要ある?
なんて、鉄道職員の妻なのに思ってしまう。
3 名前:匿名さん:2020/06/27 10:24
静岡県知事は大井川の水資源がどうのこうのって言い分らしいけど、リニア開通で出た湧水は全部川に流すってことだし、その上にある東京電力(だっけ?)のダムには文句言ってないんでしょ。

結局、自分の名前を残したいんじゃない?
リニア開通で上手にゴネた人物として。
4 名前:匿名さん:2020/06/27 10:29
>>2
それ、横すぎ。
5 名前:匿名さん:2020/06/27 10:30
私、転勤で静岡市に住んでいたことあるんだけど、
妙にプライド高いんだよね…。
正直、静岡市の繁華街を銀座なみだと思い込んでいる
地元から出たことない人、多いし。何かと東京と張り合うし…。
知事さんも、自分に礼儀を尽くしてほしかったのかな…。
6 名前:匿名さん:2020/06/27 10:33
>>3
自然に手を入れたら、元通りにはならないからね、、、
2番さんの日本にリニアいるかの問いかけ大切だと思う。
これから人口は減るのに大掛かりなインフラ、今後維持できるのかしら。
7 名前:匿名さん:2020/06/27 10:36
>>5
あなたプライドかなり高そうだね
8 名前:匿名さん:2020/06/27 10:37
23年前に出産退職した会社で、リニア関係していたけど、まだ走ってないんだね。その当時は試験的に走る線路の段階だったっけな?

ずいぶん時間かかってるよね。
飛行機があるんだし、そんなに必要あるの?ってその当時も思ったけどね。
9 名前:匿名さん:2020/06/27 10:41
>>2
技術開発は大切なんじゃない?
環境には飛行機より電車が良いらしいし。
かと言って自然破壊はいかんが、日本ような資源のない国は技術の最先端を進まないとね。
10 名前:匿名さん:2020/06/27 11:12
東海道本線にある丹那トンネルは工事の影響で水が無くなり、
丹那盆地の稲作や水を使った産業が全部ダメになってしまった経緯がある。
ウィキペディアで丹那トンネルで調べれば書いてあるので、
良かったら目を通してください。静岡にとって苦い経験ですよ。

水を戻すといっても本当に戻せるのか、
水が足りなくなれば大井川流域の農家や産業に大打撃になるし、
今後の静岡の経済を揺るがしかねないことになる。
11 名前:匿名さん:2020/06/27 11:35
今頃、水持ち出す?

って印象。
もっと早い時期に静岡を通ることはわかってたはずなのに、なぜ今?
なので知事になんかあるのかと思ってた。
12 名前:匿名さん:2020/06/27 11:43
私の住んでる所は駅を誘致したところだけど、
料金が飛行機より安いとかでない限り乗らない。

空港にも新幹線の駅にも行ける距離だし。
きっとほとんどとまらない駅になるんじゃないかな。

誘致に市民の税金沢山投入されててアホみたいだと思うよ。他の予算に影響してて怒ってる人多いよ。
駅ができても乗降客が増える立地じゃないし、高齢化で大変な時代になるのに。
リニアなんかより都心への電車の便を強化して人口増やすほうがよっぽどマシだよ。

湧水とか水とかに関しては、静岡は富士山があって
きれいな水に対してはすごく思い入れが深いところだと思う。そういう地域の人は妥協はしない方がいいと思う。2度と戻らなくなるから。
ああいう湧水って見に行けばわかるけど本当に奇跡だし宝だよ。
13 名前:匿名さん:2020/06/27 11:54
街中で近くにマンションが建っただけで地下水が出なくなる事がある。
お茶どころには死活問題じゃないのかな。

そこまでしてリニアいるのかなー?
このリモートの時代に。
14 名前:匿名さん:2020/06/27 12:06
感情論では無いと思うよ。
15 名前:匿名さん:2020/06/27 12:19
リニア開発する金を、もっと別の方に回せ。
国家予算はそもそも大赤字、
次の世代は年金さえもらえるかという話なんだから。
別に名古屋まで40分じゃなくてもいい。
大阪まで67分で行けなくても困らない。
16 名前:匿名さん:2020/06/27 12:48
狭い日本、そんなに急いでどこへ行く?
っていうがあったね・・・、むかし。
17 名前:匿名さん:2020/06/27 13:05
静岡に縁があるからリニアにしろ新幹線にしろ扱いの悪さはちょっとわかる。
名古屋だって最初のぞみが東京〜京都直通で名古屋すっ飛ばしたのに猛反発したんだから人のこと言えないという気もするけど。
18 名前:匿名さん:2020/06/27 13:40
嫌がらせではないよ。
今日の新聞に詳しく載っているけど、
JR側が裏付けもない嘘をついてきた。
川勝知事は、未来の為に自然と水系を必死で
守ろうとしてるだけ。
問題がクリアできれば、話は進んでいく。
19 名前:匿名さん:2020/06/27 13:57
水源は大事だよ。
20 名前:匿名さん:2020/06/27 14:09
水源は大事。
一度汚してり破壊したらもう2度と戻らない。
生きていくために絶対に守らなきゃいけないのは水源だよ。
21 名前:匿名さん:2020/06/27 14:28
>>11
それは気になってた。
なんで今ブーブー言い始めたのか。
国交省も仲裁に入ってるって?
22 名前:匿名さん:2020/06/27 15:14
>>5

県民ですが、普段から県民性に反して喧嘩っ早い知事に、ちょっと不信感を持ってます。

でも大井川の下流に大企業工場もたくさんあるし、それで経済も潤ってる町もあるので、水は大事な問題。

ましてや5番のように、少し住んだだけで、わかったようなこと言われたくない。
私は他県に住んだことあるけど、人がいい人が多い。
23 名前:匿名さん:2020/06/27 15:54
水資源は大事だけど、やっぱり面白くないんじゃない?
他の県には停車駅作ったけど、静岡だけだもんね、停まってくれないの。
他の停車県より経済的にも潤って格上だと思ってたのに、いざリニアが出来たらほんの少し通るだけ。
コケにされたと思ってるんだろう。

工事が遅れる問題では静岡に同情しないけど、でも他の停車駅を作らせた県もバカだと思ってる。
何のためのリニアだっつーの。
地方活性化とかわけわからん理屈で辺鄙なところに駅作らせて。
それで人が来ると思ってるのか?

リニアの技術は大切にしなきゃいけないだろうが、こんなルートじゃなく、東北通って北海道まで通した方が工事の協力は得られたんじゃないの?
東北の方が県民性が穏やかだと思うわ。
24 名前:匿名さん:2020/06/27 16:33
大井川がそこにあるのはわかっていたはずなのに、今頃。
どんな工事でどんな影響が出そうか、それなりのレポートなど出てこないと、許可してねだけでは地元は納得できないだろうと思う。
リニアって何十年も前からやってるのに何やってるんだろう。
25 名前:匿名さん:2020/06/27 17:33
静岡迂回できんのか。
この知事何なん?
26 名前:匿名さん:2020/06/27 17:37
>>25
大井川水系避けて工事していいよ。
よろしく〜
27 名前:匿名さん:2020/06/27 17:47
>>25
全然OK
それで頼みます。
28 名前:匿名さん:2020/06/28 02:16
>>24
そうなんだよね、なぜ今になって…と思う。
確かに水は大事だけれど、もうずっと前からリニアの計画があったのに、なぜここに来て?
29 名前:匿名さん:2020/06/28 11:08
知事がかわって、前の知事はゴウイシテイタけど、今の知事は反対ってことかな。
停車駅作るとなると反対しなかったのでは?
30 名前:匿名さん:2020/06/28 11:12
>>29
関係あるかな…

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