NO.8640492
停車時のハザードランプをつけるタイミング
-
0 名前:匿名さん:2020/07/07 11:37
-
さっき車で買い物へ行き、右折したら前の車が右折し切ったところで止まったので私も止まったら、前の車はそのままハザードつけて停車しました。
右折先は二車線あったので、止まる前にハザードつけてくれれば私は隣の車線へ行ったのに。
結局そこでハマってしまい、続々と右折した車が来て隣の車線に入れず、そのまま信号は変わり直線の車も来て結構長い間動けない状況に。
普通止まる前にハザードつけませんか?
でも教習所では、止まってからつけるものだと習ったんですよね。
そうは言ってもみんな止まる前につけてるから、私もそうしてますし、止まってからつけてたら、後ろの人は今日の私のようになるから迷惑だし。
みなさんは教習所でどう習いましたか?
-
1 名前:匿名さん:2020/07/07 11:45
-
これから止まりますよ〜。この先何かありますよー。
と止まる前にお知らせするものだと思ってた。
高速での渋滞お知らせだったら、止まってからハザーラドつけたら突っ込まれるよねぇ。
教習所は止まってからハザーラドと教えるのか。
覚えてないや。
-
2 名前:匿名さん:2020/07/07 11:46
-
右折しきった所に停車すること自体なしだと思う。
確か、左ウィンカーを出して、左に寄せて止まってからハザードだったような。
私は止まる時に、そのままハザードしちゃいます。
-
3 名前:匿名さん:2020/07/07 11:50
-
よく、左にウインカー出して左に曲がるのかと思ったら、そのまま路肩に停車してその後ハザード付ける車。
あれもムカつく。
曲がるのかと思って後ろについていたら、そのまま停車⁈
だったら避けたわボケっ!
と心の中で毒づくことがある。
大抵、止まりますよの合図でハザード出してから減速して停車するよね。
止まってからハザードじゃ、駐車場で止める時どうすんの?
そこのスペースに止めますよの合図でハザード出すから、後ろの人は待ってくれるじゃない。
駐車してから、停めましたよの合図のハザードなんか要らないよね。
-
4 名前:匿名さん:2020/07/07 12:22
-
曲がったすぐに停車なんて非常識だよね。
それも右折でしょ?
質が悪いと思うわ。
うちの旦那だったらブブブーっと凄い勢いでパッシングするでしょうね。
私は気が小さいので後ろから車が来なくなるまで、右ウィンカー出してひたすら待ちますが(笑)
-
5 名前:匿名さん:2020/07/07 12:23
-
うろ覚えだけど。
夜間はスモールライトかハザードランプのどちらかでいいんだっけ?
駐停車の際、広い道路では使用しなきゃダメとか、そんな感じだったような。
忘れてしまったな。
ダメだな、これじゃ。
自分の場合、ハザードランプはウィンカーを出してから点けるようにしてるけど、車が停まるか停まらないか程度の減速から点けてる。
正しい使い方ってどんなだろう。
主さんの今回のケースの場合、自分なら、車間距離が十分じゃなかったなと考える。
相手に自分ルールを期待するより、原因は自分にあって次は気をつけようと考えた方が楽なので。
ことに運転に関してはそれを徹底して、穏やかな気持ちでハンドル操作するよう心掛けてる。
-
6 名前:匿名さん:2020/07/07 12:31
-
>>5
別人だけど…
右折だから、車間距離はあまりあけないで前に進むよね。
主さんのケースは相手が非常識だと思うけどな〜
ま、気の持ちようだって事を言いたいとはわかります。
-
7 名前:匿名さん:2020/07/07 12:41
-
>>3
でも多分、それが正解だと思う。
私が免許取った時に習ったのは、停車する時は左ウインカーを出して左側に寄って止める、だもん。
やり方が変わってなければ。
-
8 名前:匿名さん:2020/07/07 12:41
-
>>6
前の車に何かあったとき、こちらが安全に止まれる距離って必要だよね。
それは右左折関係ないんじゃない?
なんか突っ込みどころが違う気がするわ。
-
9 名前:主:2020/07/07 14:25
-
左ウインカーで路肩に寄せてハザード、が正しいんですよね。
でもやっぱり止まる前にハザードつけた方が、周りもわかりやすいしいいですよね。
車間距離はあったんですが、私はその先の道を左折したかったので(左折先にスーパーがある)前の車が速度落としたけどてっきり同じく左折するんだと思って、後ろについて止まったら停車…と言う流れでした。
私も教習所で習った事全て覚えてるわけではないんですが、停車してからハザードは、そうなの?!と驚いて記憶に残ってました。
みなさんレスありがとうございました。
-
10 名前:匿名さん:2020/07/07 14:33
-
>>9
あー。それはイライラするねー。
私ならクラクションならさないまでも
思いっきり睨みきかせて通りすぎる
だろーなー。
ま、相手も緊急的になにかがあって、
心のなかでごめんね、ごめんねと言ってたかも
しれないと思って気持ちを終息させるけど。
-
11 名前:匿名さん:2020/07/07 15:27
-
てかそもそも交差点の何メートルかはとめちゃダメだったよね?
-
12 名前:匿名さん:2020/07/07 15:32
-
>>11
交差点から5m以内ね。
この間5mてのはその交差点の仕様によってかなり誤差が出るけど。
交差点の角から5mとか、横断歩道があればその端っこから5mとか変わるので、最大で2mくらいは誤差が生じる。
-
13 名前:匿名さん:2020/07/07 16:03
-
教習所で路肩停車を習ったときは左ウィンカーのみだった。
だけど
実社会では左ウィンカーは曲がりますだと思う。
なので私はこの先停車します、で減速しつつハザードランプ。
そこから発進する時は右ウィンカー、という流れ。
止まってからハザードなんて無意味じゃんね。
-
14 名前:匿名さん:2020/07/07 16:23
-
ハザードもウインカーもその動作に入る前に出すよ。
本当にハザード出す前に停車とか、ウインカー出す前に何もないところでブレーキ&止まってしまうとか迷惑だよ。
<< 前のページへ
1
次のページ >>