NO.9085473

0 名前：匿名さん：2020/12/09 11:18

東京都2030年までにガソリン車、撤廃！

あと10年以内って結構すぐだよねー。

クラシックカーとか今の車に愛着ある人とかは
東京から出ないとならないね。

まー出たとしても、その後数年以内に日本全体でそうなるのか？

1 名前：匿名さん：2020/12/09 11:21

既出と思うけど上げる?

2 名前：匿名さん：2020/12/09 11:21

まで、じゃないよね

3 名前：匿名さん：2020/12/09 11:23

数日前にスレ立って無かった？
その時もクラシックカー云々って言ってた人がいたけど…

4 名前：匿名さん：2020/12/09 11:23

小池さんが東京都が先駆けるんだって

政府のより早いのよ。

だから既出じゃないよ。

5 名前：匿名さん：2020/12/09 11:25

新車販売が2030年に禁止になるのであって、乗るのが禁止ではないよ。

6 名前：主：2020/12/09 11:25

みんなよく読んでね。
既出じゃいのよ！

新たな東京都の施策なのよ。

車業界がめちゃくちゃ焦ってるみたい。
開発が間に合わないって。

以下コピペ

東京都は、将来にわたる気候変動対策として2050年に都内の温室効果ガスの排出量を実質ゼロにすることを目指しています。

こうした中、東京都は都内で販売される新車について乗用車は2030年までに、二輪車は2035年までにガソリンエンジンだけの車をなくし、すべてを電気自動車や燃料電池車、それにハイブリッド車などにする目標を打ち出す方針を固めました。

7 名前：匿名さん：2020/12/09 11:26

>>4
主さん？
正しい情報書こうね。

8 名前：主：2020/12/09 11:26

>>6
X=既出じゃいのよ！

○=既出じゃないのよ！

9 名前：1：2020/12/09 11:27

>>6
あらま
それは失礼っ

東京はディーゼル車廃止も早かったしね。
10年あればいいよね。
来年新車買ってもその頃には買い替えするだろうし。

10 名前：主：2020/12/09 11:29

>>5
「販売」って部分が抜けたね。

だとしてもちょっと無理があるって。
開発間に合わず、体力少ない車会社は会社自体が危うくなるし、今のガソリン車の下取りも下がるってさ。

ハイエースとか長く乗れる車は早めに売り抜かないと
下取り下がるって書いてあったよ。

11 名前：匿名さん：2020/12/09 11:34

>>10
新車販売が抜けてたとしれーと書いてるけど、

>クラシックカーとか今の車に愛着ある人とかは
東京から出ないとならないね。

ガソリン車はまだ乗れるんだから↑この文章は不要じゃん。

12 名前：匿名さん：2020/12/09 11:37

>東京都2030年までにガソリン車、撤廃！

しかも撤廃じゃないし。

13 名前：主：2020/12/09 11:38

>>11
でも、東京都はディーゼルは完全禁止にしたからね。

2030年以降は販売禁止だけど、その後すぐに走行禁止にもなりそうだと思ってふたつを繋げて書いてしまっただけ。
実際問題、電気自動車ばかりの中、ガソリン車で走るのって、タバコ吸わない人ばっかりの中で、1人だけ喫煙してるようなものだもん。

14 名前：主：2020/12/09 11:40

>>12
レス連投する時は名前に初めの番号つけなよ。
今日はこんなに過疎ってるんだから、
ほぼおひとりかふたりからのレスでしょ。

こっちは主と書いてるんだからさ。

15 名前：匿名さん：2020/12/09 11:41

東京では、ますます若者の車離れが進むだろうね。
ハイブリットや電気自動車は販売価格がどうしてもガソリン車よりも何十万か高くなるし。

地方だと車は必需品だからどうしても買わざるを得ないんだけど、それも新車買う人減るかも？

なにしろ、車は高い買い物だよ。
軽自動車だってなんだかんだで200万ぐらいかかるからね。

16 名前：11-12：2020/12/09 11:46

間違った情報書いといて謝らないんだね。
私はこれ含めて3つしかレスしてないよ。

17 名前：匿名さん：2020/12/09 11:54

まあ小池さんが言ってるだけで実現はしないと思う。

18 名前：匿名さん：2020/12/09 12:09

無理がありすぎ。
ゴリ押しするなら、登録を神奈川とか千葉埼玉とかにする人も増えるかも。企業とかね。
いくらなんでも「ガソリン車は都内を走るな」までは言えないだろうから。
そしたら税収が減るだけだね。

19 名前：匿名さん：2020/12/09 12:11

小池さんが知事してればだけど　別人がなったら撤回できるでしょ。

20 名前：匿名さん：2020/12/09 12:17

あの電気自動車のシューシューいいなが動くのが嫌い。
静かすぎて、チャリのおばあちゃんとか絶対気付かないよねー。

21 名前：匿名さん：2020/12/09 12:26

>>20
あれわざと出してる音だよ。
本来は電気自動車は無音だけど、音がないと危険なので電子音でヒューンとスピーカーから音を出してるの。

22 名前：匿名さん：2020/12/09 12:34

>>17
するんじゃない？

23 名前：匿名さん：2020/12/09 13:21

ディーゼル車も適合車種じゃないと入れなくしたから、実施されるんじゃないかしらね。

24 名前：匿名さん：2020/12/09 13:49

大型トラックとか軽トラもそうなるのかな。
ハイブリットの軽トラとか想像つかない。
ガソリン車がなくなったら、車の値段も高くなるんだろうね。

25 名前：匿名さん：2020/12/09 14:12

>>24
バスとかもうあるよね？
よくしらないけど。

トラックとかは
外に所在地があれば乗り入れはいいとか？
会社には補助金がでたり
いろいろ手を尽くして実現させるんじゃない？
どのみち国の施策もその方向だし。

26 名前：匿名さん：2020/12/09 17:04

スタンド経営はどうなるのだろう。

27 名前：匿名さん：2020/12/09 17:05

>>26
電気に変えていくとかでしょうね。
インフラみたいなものだし。

だけど石油会社とかはかなり痛手ではあるでしょうね。

28 名前：匿名さん：2020/12/09 17:06

まあ、二酸化炭素の問題もそうだけど、石油だって将来的にいつまで出るかはわかんないもんね。
別のものにシフトして行く流れはしかたないとおもう。

29 名前：匿名さん：2020/12/09 22:20

>>21
そうなんだ・・・。

友達の車がそうでこの間初めて乗せてもらったんだけど、宇宙戦艦ヤマトのＢＧＭにこんな音なかったっけ？とか思ってしまった・・。

確かに車内も静かだったよ。うちのセレナとは大違い。