NO.6623567
節電のための*割運転
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0 名前:しんぱい:2011/03/31 02:35
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原発があんな状態で、計画停電なんかもあって、
通勤電車にも影響が出ましたね。
少しずつ元に戻ってきてはいますが、まだまだ「通常の*割運転」。
乗車率・入場規制など、平常運転とは‘リズム’が違うらしく、
夫が疲労困憊といった感じなんです。
電車以外の通勤手段も考えていたようですが、
「本数が減っても(電車が)動いているなら」と変わらず電車通勤です。
日を追うごとに、夫の疲れが溜まってきているのがわかります。
皆さんのところでは、通勤時間帯の電車はどうですか。
ご主人、疲れていませんか?
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1 名前:しんぱい:2011/04/01 01:36
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原発があんな状態で、計画停電なんかもあって、
通勤電車にも影響が出ましたね。
少しずつ元に戻ってきてはいますが、まだまだ「通常の*割運転」。
乗車率・入場規制など、平常運転とは‘リズム’が違うらしく、
夫が疲労困憊といった感じなんです。
電車以外の通勤手段も考えていたようですが、
「本数が減っても(電車が)動いているなら」と変わらず電車通勤です。
日を追うごとに、夫の疲れが溜まってきているのがわかります。
皆さんのところでは、通勤時間帯の電車はどうですか。
ご主人、疲れていませんか?
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2 名前:今日から:2011/04/01 07:39
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>>1
同じく電車通勤です
今日から西武線は平日はレッドアローを除いて通常運転になりました。
でも、「元のペースつかむのに時間かかるなあ」と言いながら出かけていきました。
いつもより早い時間に出ていたので、疲労はありましたね。
ものすごい混んでるらしいです
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3 名前:そりゃ:2011/04/01 09:42
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>>1
疲れますよ
私もやはりそれでも電車通勤するしかい
本数減るから乗車率アップ
エアコンないからこんな時期でも蒸し風呂
または極寒
万が一に備えて早起き
また帰宅難民になる心配
でも社会人だからね、しょうがない。
ご主人もお疲れでしょうが
頑張ってね
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