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羽田空港

83 名前:匿名さん:2024/01/04 01:00
交信記録によると、管制官は海保機に対して停止位置まで進んで待機するように指示しているし、海保機も復唱している。
それなのに滑走路に侵入したのなら、規定の指示文言を勘違いした可能性が高い。
なぜなら、およそ2年前に指示がどちらか紛らわしいということで変更になっているのだけど、英文指示の新旧がかえって間違えやすくなってしまっているとか。
海保機パイロットもコパイもベテランではあるけれど、ベテランだからこそ旧英語指示の感覚で、離陸許可が出たと受け取ったのかも。
だから、双方で離陸許可に関する認識が違っているんだと思う。
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